Pagsakay sa Bernina Express Mula Italy papuntang Switzerland

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 11:04

Ang Bernina Express ay isang magandang biyahe sa tren sa Swiss Alps. Kasama ang "kapatid" na biyahe nito, ang Glacier Express (nasa Switzerland din), malawak itong itinuturing na isa sa mga hindi malilimutang paglalakbay sa tren sa mundo. Ito ay bahagi ng linya ng Abula/Bernina ng Rhaetian Railway, isang magandang ruta sa Alps na, dahil sa kasaysayan nito, innovation ng engineering, at sa nakamamanghang tanawin na dinadaanan nito, ay naging UNESCO World Heritage Site mula noong 2008.

Ang Bernina Express ay nagsisimula – o nagtatapos, depende sa kung saan ka pupunta – sa Tirano, Italy, ilang kilometro lamang mula sa hangganan ng Switzerland. Mula roon ay umaakyat ito sa Alps, dumadaan sa mala-salamin na lawa, kakaibang mga nayon, nababalot ng niyebe na mga bundok, at mga glacier sa dalawang oras na paglalakbay nito sa St. Moritz, Switzerland. Ang mga tunnel, viaduct, at mga gusali ng istasyon ng linya ng Bernina ay may kasamang mga kamangha-manghang engineering at nag-aambag sa kasiyahan ng isang paglalakbay sakay ng malawak na tren na ito.

History of the Bernina Express

Habang nagsimulang tumaas ang turismo sa Swiss Alps noong huling bahagi ng 1800s, ang linya ng Bernina ay naisip bilang isang paraan upang maghatid ng higit pang mga turista sa Engadine Valley, ang rehiyon ng Alpine na kinabibilangan ng St. Moritz,Pontresina, ang Morteratsch glacier, at ang Bernina Pass, ang 2, 253 metrong daanan (7, 392 talampakan) sa pagitan ng matatayog na taluktok ng bundok. Ang konstruksyon sa linya ay nagsimula noong 1906 at natapos noong 1910.

Dahil sa mga pagbabago sa elevation, makitid na mga tagaytay kung saan tatahakin, at mga distansya sa pagitan ng mga mukha ng bundok, ang pagtatayo ng linya ng Bernina ay nagpakita ng mga bagong hamon sa engineering na nangangailangan ng matapang at makabagong solusyon. Bilang resulta, ang ruta ay naging tanyag sa lalong madaling panahon para sa mga matarik na grado, matataas na pagtawid, mga lagusan na dumadaloy sa gilid ng mga bundok at mga viaduct, o mga flyover na tumatawid sa mga lambak at mga puwang.

Orihinal na nilayon lamang para sa paglalakbay sa tag-araw, noong 1913, pinalawig ng linya ng Bernina ang serbisyo sa mga buwan ng taglamig, habang nagsimulang lumakas ang paglalakbay sa taglamig sa Alps. Naging bahagi ito ng Rhaetian Railways noong 1943. Bagama't tumatakbo rin ang mga karaniwang tren sa linya ng Bernina, kilala ito sa masasayang pulang tren ng Bernina Express, na tumatakbo hanggang sa Chur, halos 90 milya (140 km) mula sa Tirano. Sa pagpapangalan dito bilang isang World Heritage Site, kinilala ng UNESCO ang mga linya ng Albula/Bernina para sa kanilang "namumukod-tanging teknikal, arkitektura, at environmental ensemble na naglalaman ng mga tagumpay sa arkitektura at civil engineering, na naaayon sa mga tanawin kung saan sila dumaraan."

Mga Highlight ng Bernina Express

Habang ang buong haba ng Bernina Express ay isang napakagandang biyahe sa Alpine landscape, may ilang pambihirang highlight sa daan.

BrusioViaduct. Mula sa sentro ng bayan ng Tirano, Italy, mabilis na nagsimulang umakyat ang tren at sa loob ng ilang minuto, tumatawid sa hangganan patungo sa Switzerland. Maya-maya, narating nito ang kamangha-manghang Brusio Viaduct, isang spiral, arched bridge na nag-uudyok ng pagbabago sa elevation na kung hindi man ay masyadong matarik para sa isang tuwid na track.
Miralago. Mula sa Brusio, ang tanawin ay nagiging mas dramatic habang ang tren ay dumaan sa mala-salaming Miralago, na may salamin na mga larawan ng nakapalibot na kabundukan na makikita sa tahimik nitong tubig.
Poschiavo Valley. Ang pag-akyat sa itaas ng Poschiavo Valley ay naghahatid sa nakamamanghang tanawin ng Alpine kung saan sikat ang Bernina Express. Ang nayon ng Poschiavo ay lalong lumiliit habang ang tren ay lumilipat pabalik sa Cavagliasco viaduct patungo sa matataas na kabundukan.
Alp Grüm. Ang bulubunduking nayon na ito, na sa panahon ng taglamig ay mapupuntahan lamang sa pamamagitan ng tren, ang marka ng one stop na ginagawa ng Bernina Express sa paglalakbay nito sa Engadine Valley. Matatagpuan sa timog lamang ng Bernina Pass, ang Alp Grüm, sa 2, 091 metro (halos 6, 900 talampakan) sa ibabaw ng antas ng dagat, ay nag-aalok ng magagandang tanawin ng Palü Glacier at ng Poschiavo Valley. Sa panahon ng taglamig, ang tanawin ay nakabaon sa niyebe. Para sa mga gustong huminto para kumain o kahit magdamag, nariyan ang simple at simpleng Alp Grüm hotel at restaurant sa istasyon.
Lago Bianco. Ang pugad ng tren ay dumaraan sa mataas na altitude reservoir na ito – nagyeyelong solid sa panahon ng taglamig – bago ito makarating sa Ospizio Bernina, ang pinakamataas na punto sa Bernina Line, sa 2, 250 metro (7, 380 talampakan) sa itaas ng antas ng dagat at samataas na punto ng Bernina Pass.
Morteratsch Glacier. Bagama't mabilis itong umuurong bilang resulta ng pagbabago ng klima, ang pinakamalaking glacier sa Bernina Range ay kahanga-hangang tanawin pa rin. Sa panahon ng taglamig, ito ang setting para sa Diavolezza ski area at sa tag-araw, ang lugar ay mahusay para sa hiking.

Mula sa glacier, bumababa ang linya ng tren sa Engadine Valley, huminto muna sa maaliwalas na Pontresina at pagkatapos ay sa ski at spa haven ng St. Moritz.

Bernina Express Essentials

Tickets para sa Bernina Express ay maaaring mabili mula sa website ng Rhaetian Railways. Ang mga presyo para sa one-way, second-class na tiket mula Tirano hanggang St. Moritz ay mula 32 euro. Magsisimula ang mga tiket sa unang klase sa humigit-kumulang 56 euro.

Ilan pang tip para sa pagsakay sa Bernina Express:

Posibleng sumakay ng tren sa umaga sa Tirano, gumugol ng ilang oras sa St. Moritz, pagkatapos ay bumalik sa susunod na tren.
Kung hindi available ang Bernina Express na tren sa oras na gusto mong bumiyahe, ang mga normal na RhB na tren ay sumusunod sa parehong track–mas madalas silang humihinto para mas tumagal ang biyahe. Tiyaking humiling ng mga panoramic na upuan, sa dagdag na bayad na 4 euro bawat pasahero.
Ang kanang bahagi ng tren ay nag-aalok ng pinakamagandang tanawin.
Walang food service sa Bernina Express maliban kung mag-book ka ng pagkain nang maaga. Mayroong coffee/tea service para sa mga first class na pasahero.
Kung magpapalipas ka ng gabi sa Tirano bago o pagkatapos ng iyong pagsakay sa tren, ang Hotel Bernina ay isang magiliw at maginhawang three-star property sa tapat ng kalsada mulaAng istasyon. Sa Pontresina, ang Grand Hotel Kronenhof ay nag-aalok ng makalumang karangyaan, habang sa St. Moritz, ang maalamat na Kulm Hotel ay kinikilala sa pagbukas ng Switzerland sa winter turismo noong huling bahagi ng 1800s.