Pag-aayos ng mga Plastic Kayak at Canoe

Talaan ng mga Nilalaman:

Pag-aayos ng mga Plastic Kayak at Canoe
Pag-aayos ng mga Plastic Kayak at Canoe

Video: Pag-aayos ng mga Plastic Kayak at Canoe

Video: Pag-aayos ng mga Plastic Kayak at Canoe
Video: Pinakamalupet na Bangka 2024, Mayo
Anonim
Kayaks sa Norway sa Geiranger Fjord sa isang mabundok na backdrop
Kayaks sa Norway sa Geiranger Fjord sa isang mabundok na backdrop

Ang materyal na gawa sa maraming plastic na canoe at kayaks ay tinatawag na high-density polyethylene (HDPE), at ito ay isang napakahirap na materyal na ayusin. Ang parehong mga kemikal na katangian na ginagawang lubhang nababaluktot at matibay ang iyong bangka ay pumipigil din sa iba pang mga materyales mula sa pagbubuklod dito.

Ang HDPE ay lumalaban sa pag-aayos gamit ang mga tipikal na adhesive at sealant sa karamihan ng mga application. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga gasgas, gouges, butas, at bitak sa mga plastic na kayaks ay dapat na hindi maayos. Galugarin ang mga alituntunin para sa kung paano ayusin ang bawat uri ng pinsala na maaari mong maranasan sa buong buhay ng iyong bangka.

Scratches and Gouges sa Kayak Hulls

Mga gasgas at gouges ang pinakakaraniwang pinsala sa mga plastic na kayaks. Ang mga kayak ay kinakaladkad sa mga baybayin at sinasagwan sa mababaw na bato. Nahuhumaling din sila sa maraming bagay habang dinadala namin ang mga ito mula sa storage hanggang sa itaas ng kotse.

Ang mga gasgas ay bahagi ng isport at, sa karamihan, ang mga ito ay walang dapat alalahanin. Ang ilan sa mga gasgas na ito ay kasama ng pagbabalat o pagkapunit ng mismong plastik. Ang mga plastic shaving na ito ay hindi rin isyu. Kung may makapal na mga gasgas na nag-aalis ng plastic, maaari kang kumuha ng razor blade at gupitin ang mga bahaging iyon.

Kung minsan, angAng gouge ay maaaring mas malalim kaysa karaniwan at magiging sapat na malaki para alalahanin ka. Sa ganitong mga kaso, ang plastic ay maaaring tumulo na matunaw sa bitak upang mapunan ito.

  • Ang pinakamagandang plastic na gagamitin ay plastic mula sa kayak mismo mula sa anumang mga ginupit na maaaring na-save mo o iba pang mga pag-aayos na ginawa mo sa nakaraan.
  • Kung hindi, maaari kang bumili ng HDPE weld rods mula sa maraming paddling shop. Maaari ka ring gumamit ng mga lalagyan tulad ng mga karton ng gatas na gawa sa HDPE.
  • Kumuha lang ng lighter sa plastic at habang natutunaw ito, tutulo ito. Hayaang punan ng mga patak na ito ang gasgas. Gumamit ng kutsara o distornilyador upang ipahid ito sa uka. Buhangin o gupitin ang anumang labis at gawing maayos ang pag-aayos.

Butas sa Kayak Deck

Bagama't bihirang magkaroon ng bitak ang tuktok ng isang kayak, karaniwan na ang mga butas dahil sa lahat ng bagay na ipinulupot sa mga ito. Kapag nawala ang mga turnilyo o natanggal ang mga accessories, nag-iiwan ito ng butas at kapag tumalsik ang tubig, maaari itong makapasok sa loob ng kayak. Malinaw, hindi ka mag-i-scrap ng kayak sa mga ganitong pagkakataon.

  • Isang bagay na kasing simple ng duct tape ang magpapapigil sa tubig. Kakailanganin lang itong palitan nang regular, ngunit ito ay isang disenteng pansamantalang pag-aayos.
  • Maaari ding gumamit ng waterproof UV resistant silicone sa sitwasyong ito. Matatagpuan ang mga ito sa mga hardware store at karaniwang may label para sa paggamit ng 'marine'. Gumamit ng duct tape sa ilalim ng butas upang kumilos bilang pansamantalang pundasyon, pagkatapos ay punan ang butas ng silicone mula sa itaas.

Mga bitak sa HDPE Kayaks

Ang mga bitak ay ang pinakamalubhang pinsalang maaaring mangyari sa akayak at lokasyon ang lahat. Maraming mga bitak sa itaas na bahagi ng isang kayak ay maaaring hawakan nang katulad ng isang butas, na may alinman sa duct tape o silicone. Bagama't hindi aayusin ng alinmang solusyon ang crack, pareho silang pipigil sa pagpasok ng tubig sa kayak.

Isa itong ganap na kakaibang kuwento kung ang bitak ay nasa ilalim na bahagi ng kayak. Ito ang gilid na sumusuporta sa iyong timbang, tumama sa mga bato, at pinipigilan ang bangka na lumubog. Sa kasamaang palad, dito rin madalas nangyayari ang mga bitak at nangangailangan ito ng seryosong atensyon. Hindi dapat sagwan ang kayak hangga't hindi sila permanenteng na-check out at naasikaso.

Ang pinakaseryosong lokasyon para sa isang crack ay sa ilalim ng upuan at pasulong sa mga foot peg. Ito ang lugar kung saan ang bigat at puwersa ng paddler ay kadalasang ginagawa sa hindi pantay na paraan. Ang mga bitak patungo sa busog o pabalik patungo sa popa ay hindi gaanong seryoso. Ang mga lugar na ito ay walang malapit sa pagbaluktot na mayroon ang lugar ng upuan, kahit na nag-aalala pa rin ang mga ito.

Saanman ang bitak, ang mga dulo nito ay dapat i-drill upang maiwasan ang karagdagang pagpapalaganap at ang mga bitak ay kailangang i-plastic-welded. Kung ipapagawa mo ito sa isang propesyonal, ipaubaya sa kanila ang pagbabarena.

Bumaling sa Pros?

Kumonsulta sa isang kayaking shop o rental business para idirekta ka sa mga susunod na hakbang. Susuriin nila ang kalubhaan ng crack patungkol sa laki at lokasyon nito. Kung titingnan ang laki, susuriin nila hindi lamang ang haba ng bitak kundi kung gaano ito kalawak. Malinaw, ang nakanganga na siwang ay mas seryoso kaysa sa isang basag ng buhok.

Kung pupunta kasubukan ang pag-aayos nang mag-isa:

  • Gamit ang maliit na drill bit, maglagay ng maliit na butas sa bawat dulo ng bitak para hindi ito kumalat.
  • Plastic weld ang crack para makumpleto ang pag-aayos. Kakailanganin mo ang isang plastic welding kit na may HDPE welding rods at ito ay gumagana sa katulad na paraan sa isang glue gun.
  • Puwede ring kumpunihin ang plastic gamit ang lighter o torch at mga plastic na labi.

Kapag sinusubukan mong ayusin ang isang seryosong bitak sa iyong sarili, nanganganib ka ng higit pang pinsala sa iyong kayak. Posible rin na anuman ang iyong gagawin ay hindi maaayos ng isang propesyonal. Mag-isip nang mabuti bago magsimula at magpatuloy sa iyong sariling peligro.

Inirerekumendang: