Mabilis na Paglalakbay: Itinatag ang Domestic Airlines sa Peru

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:53

Ang mga domestic airline ng Peru ay nagbibigay ng mabilis, madali, at medyo murang paraan upang makalibot sa bansa. Ang network ng paglipad ay malawak na may mga paliparan na matatagpuan sa karamihan sa mga pangunahing lungsod, at habang ang paglalakbay sa bus sa Peru ay maaaring isang mas murang opsyon, ang paglipad ay nakakatipid ng malaking halaga ng oras.

Ang mga bagong airline ng Peru ay regular na umuusbong, ngunit marami ang nabigo na gumawa ng impresyon at malapit nang mawala. Ang mga sumusunod na airline, na lahat ay lumilipad palabas ng Jorge Chávez International Airport sa Lima, ay ang limang pinakamatatag na operator sa Peru.

Mula sa Avianca, ang pinakalumang airline sa bansa, hanggang sa medyo bagong Peruvian Airlines, maaari kang mag-book ng flight sa pamamagitan ng isa sa mga mahuhusay na kumpanyang ito upang makatipid ng oras habang naglalakbay sa buong Peru at sa iba pang bahagi ng South America.

StarPerú

Ang StarPerú, na itinatag noong 1997, ay nagsimula sa buhay bilang isang cargo operator at charter flight service ngunit naging ganap na pampasaherong airline noong 2004 at mula noon ay lumaki bilang isa sa mga pangunahing domestic operator ng Peru. Ang airline ay hindi kasing laki o sopistikado gaya ng LAN at TACA, ngunit ang mas mababang presyo ay isang tiyak na kalamangan. Sa pangkalahatan, ang StarPerú ay mahusayopsyon para sa lahat ng pangunahing destinasyon sa Peru.

StarPerú ay lilipad sa mga sumusunod na destinasyon: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto, at Trujillo.

LATAM Airlines

LATAM Airlines ay pumasok sa Peruvian market noong 1999, at noong 2008, nagdala ito ng 73.4 porsiyento ng lahat ng domestic na pasahero sa Peru (ayon sa Spanish-language Aeronoticias). Ang airline, kasama ang modernong fleet nito ng Airbus A319s at Boeing 767s, ay nagsisilbi sa lahat ng pangunahing paliparan sa Peru pati na rin ang mga destinasyon sa South, Central, at North America.

Ang LATAM ay isang malaking manlalaro, ngunit hindi ito immune sa kontrobersya. Mahusay ang ginawa ng airline na ihiwalay ang foreign tourist market ng Peru sa pamamagitan ng pagdaragdag ng karagdagang singil na hanggang $180 (USD) sa mga tiket na binili ng mga hindi residente. Kung isinasaalang-alang mo ang isang flight gamit ang LAN, palaging tingnan ang karagdagang bayad na ito bago bumili (at palaging suriin muna ang mas murang flight sa mga karibal na airline).

Avianca (TACA)

Ang Avianca (TACA Airlines), na itinatag noong 1931, ay lumilipad sa 50 destinasyon sa 22 bansa sa buong America, na may mga hub na matatagpuan sa Peru, Colombia, El Salvador, at Costa Rica. Noong Setyembre 2011, ang mga destinasyon sa Peru ay limitado sa Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto at Trujillo, ngunit mukhang nakatakdang palawakin ang TACA sa iba pang mga lungsod ng Peru.

Bilangsa LAN, bantayan ang mga karagdagang bayad para sa mga hindi residente. Hindi idinaragdag ng TACA ang bayad na ito sa lahat ng mga tiket, ngunit maaari itong idagdag sa ilang mga alok na pang-promosyon. Bukod pa rito, ang ilan sa mga promo na ito ay available lang sa mga Peruvian-kung bibili ka ng ganoong ticket, maaaring matanggap ka ng airline ng karagdagang bayad na humigit-kumulang $180 (babayaran sa airport). Hakbang mabuti at laging basahin ang maliit na letra.

Peruvian Airlines

Ang imaginatively na pinangalanang Peruvian Airlines ay isa sa mga pinakabagong pangunahing manlalaro sa eksena, na natanggap ang Air Operator Certificate nito noong Agosto 2009. Limitado ang mga destinasyon sa Lima, Arequipa, Cusco Iquitos, at Tacna, na may higit pang mga destinasyon na inaasahan ng 2020.

Ang Peruvian Airlines ay naging mga headline noong Agosto 2011 kasunod ng pag-grounding ng buong fleet nito sa loob ng 90 araw dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan. Mahigpit na ipinagtanggol ng airline ang posisyon nito (walang aktwal na aksidente ang naganap bago ang pagbabawal), at pinahintulutan ng gobyerno ang ilang flight na magpatuloy pagkalipas ng ilang araw. Simula noon, ang Peruvian Airlines ay nakabawi at naging isa sa pinakamabilis na lumalagong airline sa South America.

LC Perú

Ang LC Perú (dating LC Busre) ay isang kakaibang maliit na operator kumpara sa mas malalaking airline ng Peru. Dahil nagsimula ang buhay bilang isang kumpanya ng transportasyon ng kargamento noong 1993, kalaunan ay pumasok ito sa merkado ng pasahero noong 2001.

LC Busre ay mayroon na ngayong ilang naka-iskedyul na flight mula Lima papuntang Andahuaylas, Ayacucho,Cajamarca, Huánuco, Huaraz, at Tingo Maria (nagpapatakbo din ito ng mga charter flight). Ang airline ay may fleet ng 19-seater na mga pampasaherong eroplano ng Fairchild Metroliner. Maaaring mas maliit ang mga ito kaysa sa iyong inaasahan, ngunit ginagawa nila ang trabaho.