Bay Lights at ang San Francisco Bay Bridge

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:47

Sa dapit-hapon, ginagawa ng Bay Lights ang plain-looking San Francisco Bay Bridge sa isang kumikinang at nakakabighaning light sculpture sa gabi.

Ang mga simpleng ilaw lang ay sapat na, ngunit ang magaan na iskulturang ito ay dynamic, kontrolado ng computer upang lumikha ng mga pattern at variation ng mga pattern, napakarami sa mga ito na malamang na hindi mo ito makikitang ginagawa ang parehong bagay nang dalawang beses. Isang minuto, maaaring maalala nila ang paglangoy ng isda, sa susunod ay parang mga patak ng ulan. Ito ay isang kahanga-hangang palabas, kung tutuusin.

Pagkita sa Bay Lights

Ang pagpunta upang tingnan ang mga ilaw ay isa sa pinakamagandang bagay na maaaring gawin sa San Francisco sa gabi. Ito ang ilan sa mga pinakamagandang lugar upang makita ang mga ito:

• Kahabaan ng The Embarcadero sa pagitan ng Ferry Building at ng tulay, lalo na sa dulo ng Pier 13.
• Malayo ang dulo ng Pier 39, ngunit maganda rin.
• Maaari kang tumingin sa ibaba sa mga ilaw mula sa tuktok ng Telegraph Hill sa Coit Tower.
• Mula sa kanlurang bahagi ng Treasure Island, makikita mo ang buong span at ang skyline ng San Francisco.
• Tingnan sila mula sa itaas sa Top of the Mark restaurant at bar sa Mark Hopkins Intercontinental Hotel.
• Mula sa Marin Headlands, makikita mo ang Golden Gate Bridge at ang Bay Bridge sa parehong oras. Magmaneho sa taaslookout point sa Hawk Hill.
• Mula sa Twin Peaks, makikita mo ang Bay Lights at makikita mo rin ang buong lungsod.

Paano Nagsimula ang Bay Lights

Bago ang 2014, ang San Francisco Bay Bridge ay palaging pumupunta sa likurang upuan sa Golden Gate Bridge sa kabila ng bay, nakaupo na parang canvas na naghihintay ng pintor.

Para sa ika-75 anibersaryo ng Bay Bridge, ginawa ng artist na si Leo Villareal ang hindi kapansin-pansing lumang span sa pinakamalaking LED light sculpture sa mundo. Kilala sa buong mundo para sa kanyang mga magaan na eskultura, nag-install si Villareal ng 1.8 milya ng kumikinang, puti, matipid sa enerhiya na mga ilaw sa mga vertical cable ng tulay. Isa itong napakalaking proyekto na walong beses ang sukat ng 100th Anniversary lighting ng Eiffel Tower.

Ang orihinal na pag-install ay idinisenyo upang tumagal ng dalawang taon. Pagkatapos ay gaya ng sabi ng Illuminate the Arts: "…may kakaiba at makapangyarihang nangyari-nalaglag ang kolektibong panga nito. Ang tugon sa The Bay Lights ay napakalayo at malalim kung kaya't nagliwanag ito ng landas na lampas sa sarili nito." Sa pagtatapos ng dalawang taon na iyon, gusto ng lahat na bumalik sila. Nakalikom ang Illuminate the Arts ng $4 milyon para gawin itong permanenteng fixture, at bumalik sila nang tuluyan noong Enero 2016.

Pagkita sa San Francisco Bay Bridge

Hindi lang ang mga ilaw ang maaaring gusto mong tuklasin tungkol sa Bay Bridge.

Para tamasahin ang tulay sa pamamagitan ng bisikleta o paglalakad, sumakay sa 4.4-milya na bisikleta at walking trail. Nagsisimula ito sa Oakland at tumatakbo sa timog na bahagi ng tulay. Ang Vista Point sa Yerba Buena Island ay may mga bangko kung saan makakahabol ka ng hininga, na nagpapanggap na ang tanawin ang nag-alis nito at hindi ang sobrang pagod. Buti na lang pababa na ang lahat.

Maaari ka ring mag-Uber o Lyft sa vista point at sumakay o magbisikleta dito sa isang paraan. Gamitin ang 9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA bilang destinasyon, na siyang address ng Naval Quarters 9 malapit sa vista point.

San Francisco Bay Bridge mula sa San Francisco

Makikita mo ang Bay Bridge mula sa alinman sa mga lokasyong nakalista sa itaas para sa pagtingin sa Bay Lights.

Pagmamaneho sa Bay Bridge

Sa kanlurang bahagi ng tulay, ang eastbound lane ay bumibiyahe sa ibabang deck, at wala kang makikita. Ang tanawin sa kanluran ay mas maganda. Ang eastern span ay isang antas.

Walang bayad ang pagmamaneho mula sa gilid ng San Francisco patungo sa Treasure Island at pabalik. Kung tatawid ka sa tulay mula Oakland patungong San Francisco, kailangan mong magbayad ng toll.

Para makita ang Bay Bridge mula sa Treasure Island,magmaneho sa silangan sa Interstate Highway-80 patungo sa Oakland. Lumabas sa Treasure Island exit, huminto sa waterside parking area at makikita mo ang magandang tanawin ng San Francisco Bay Bridge at city skyline.

Para makita ang bagong span, lumiko pakanan sa California Ave na lampas lang sa lumang guard gate, at pumunta sa silangang bahagi ng Treasure Island, kung saan makikita mo ang magandang view ng bagong span.

Ang Kailangan Mong Malaman Tungkol sa Bay Bridge

San Francisco Bay Bridge Facts

Ang istraktura ng San Francisco Bay Bridge ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na span, na pinagdugtong ng isang tunnel na hiwa sa isang burol sa Yerba Buena Island. Sa bahagi ng isla ng San Francisco, binubuo ito ng dalawang kumpletong suspension bridge, magkasunod na may anchorage sa gitna.

Ilang katotohanan at numero ng San Francisco Bay Bridge:

• Ang pinagsamang dalawang seksyon ng San Francisco Bay Bridge ay 23, 000 talampakan ang haba (4.5 milya).
• Mula sa isang diskarte patungo sa isa pa, ang San Francisco Bay Bridge ay 43, 500 talampakan ang haba (8.5 milya).
• West span: 2, 310 feet (9, 260 feet kabuuang haba), 220 feet sa ibabaw ng tubig. Ang mga cable ay ginawa mula sa 0.195-inch diameter na mga wire, 17, 464 na mga wire sa bawat cable, na may kabuuang diameter na 28.75 inches.
• Ang east span ay ang pinakamahabang self-anchored suspension bridge sa mundo.
• Ang Yerba Buena Tunnel, na nag-uugnay sa dalawang seksyon ng San Francisco Bay Bridge ay 76 talampakan ang lapad at 58 talampakan ang taas.
• Ang pinakamalalim na pier ay umaabot ng 242 talampakan sa ibaba ng tubig at naglalaman ng mas maraming kongkreto kaysa sa Empire State Building.
• Mahigit isang quarter milyong sasakyan ang tumatawid sa San Francisco Bay Bridge araw-araw.
• Noong 1933, ang konstruksiyon ng San Francisco Bay Bridge ay kumonsumo ng higit sa 6% ng kabuuang produksyon ng bakal ng United States.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, bisitahin ang website ng Bay Bridge.

San Francisco Bay Bridge History

Noong 1928, ibang-iba ang hitsura ng San Francisco Bay kaysa ngayon. Wala pa sa mga landmark na tulay nito ang nagawa pa. Apatnapu't anim na milyong tao ang tumawid sa bay noong taong iyon,lahat sila ay naglalakbay sa mga ferry. Ang mga daluyan ng tubig ay barado, at kailangan ng mga bagong alternatibo.

Noong 1929, nagsimulang magplano ang Estado ng California kung ano ang gagawin. Pagkatapos ng mga taon ng pag-aaral at mahigit kaunti sa tatlong taon ng konstruksyon, ang San Francisco Bay Bridge ay nagbukas sa trapiko noong Nobyembre 12, 1936. Ang kabuuang halaga nito, kabilang ang isang de-kuryenteng riles na inabandona, ay $79.5 milyon.

Sa una, ang upper deck ng San Francisco Bay Bridge ay nagdadala ng tatlong lane sa bawat direksyon, na may mga trak at inter-urban na riles na bumibiyahe sa mas mababang antas. Noong 1936, ang Bay Bridge ay umabot na sa mga antas ng trapiko na inaasahang para sa 1950. Noong 1959, ang riles ng tren ay inalis at ang ibabang kubyerta ay na-convert upang magdala ng limang linya ng mga sasakyang patungo sa silangan. Ang itaas na deck ay itinalaga sa limang linya ng trapiko sa kanluran.

Nalampasan ng San Francisco Bay Bridge tower ang 1989 Loma Prieta Earthquake (7.1 sa Richter scale) nang walang pinsala, ngunit hindi gaanong pinalad ang mga deck. Naputol ang mga bolts, natanggal ang bahagi ng upper deck at nahulog sa lower deck.