METRO Blue Line sa Minneapolis at Bloomington
METRO Blue Line sa Minneapolis at Bloomington

Video: METRO Blue Line sa Minneapolis at Bloomington

Video: METRO Blue Line sa Minneapolis at Bloomington
Video: [Front view] METRO Blue Line: Target Field (Minneapolis) to Mall of America 2024, Nobyembre
Anonim
Isang Blue Line Metro Train, Minneapolis, Minnesota
Isang Blue Line Metro Train, Minneapolis, Minnesota

Ang Hiawatha Light Rail Line na nagdudugtong sa Target Field sa downtown Minneapolis sa Minneapolis-St. Paul International Airport at ang Mall of America, na orihinal na binuksan noong 2004, ay na-rebranded sa METRO Blue Line noong 2013.

Lahat ng Blue Line na tren ay may tatlong kotse. Ang tren ay nag-uugnay sa 19 na istasyon (kabilang ang isa na may 2 platform) na higit sa 12 milya at maaari kang makarating mula sa Target Field hanggang sa Mall of America (o vice versa) sa loob lamang ng 40 minuto. Ang linya ay pinatatakbo ng Metro Transit, na nagpapatakbo rin ng mga bus ng Twin Cities at ng bagong METRO Green Line light rail, na nagkokonekta sa mga istasyon sa downtown sa University of Minnesota at St. Paul.

Ang Blue Line na mga tren ay tumatakbo nang 20 oras bawat araw at isinara sa pagitan ng mga oras na 1 a.m. at 5 a.m., bukod sa pagitan ng dalawang terminal sa Minneapolis-St. Paul International Airport. Sa pagitan ng Terminal 1-Lindbergh at Terminal 2-Humphrey, ang serbisyo ay ibinibigay 24 oras bawat araw.

Ang mga tren ay tumatakbo tuwing 10-15 minuto.

The Blue Line's Route

Magsisimula ang linya sa Minnesota Twins ballpark, Target Field, sa kanluran lamang ng Downtown Minneapolis. Ang linya ay dumadaan sa Warehouse District, sa downtown, lampas sa U. S. Bank Stadium, at sa paligid ng Cedar-Riverside. Pagkatapos ay susundan ng linya ang Hiawatha Avenue sa Midtown hanggang Hiawatha Park at Fort Snelling, pagkatapos ay sa Minneapolis-St. Paul International Airport at ang Mall of America.

Mga Istasyon

Tumatakbo mula sa hilaga patimog, ang mga hintuan ay:

  • Target Field, Platform 1
  • Target na Field, Platform 2
  • Warehouse District/Hennepin Ave
  • Nicollet Mall
  • Government Plaza
  • U. S. Bank Stadium
  • Cedar-Riverside
  • Franklin Ave
  • Lake St./Midtown
  • 38th St.
  • 46th St.
  • 50th St./Minnehaha Park
  • VA Medical Center
  • Fort Snelling
  • MSP Airport Terminal 1-Lindbergh
  • MSP Airport Terminal 2-Humphrey
  • American Blvd.
  • Bloomington Central
  • 28th Ave.
  • Mall of America

Bumili ng Ticket

Bumili ng ticket bago sumakay sa tren. Ang mga istasyon ay walang tauhan at may mga awtomatikong ticket machine na kumukuha ng cash, credit card, at debit card. Maaari ka ring bumili ng ticket sa Metro Transit app sa iyong smartphone.

Maaaring magbayad ang mga sakay para sa isang pamasahe, o pumili ng isang buong araw na pass.

Ang solong pamasahe para sa tren ay kapareho ng pamasahe sa bus. Simula Hunyo 2019, ang pamasahe ay $2.50 sa mga oras ng rush (Lunes hanggang Biyernes, 6 hanggang 9 a.m. at 3 hanggang 6:30 p.m., hindi binibilang ang mga holiday) o $2 sa iba pang oras. Bukod sa mga oras ng rush, inaalok ang mga pinababang pamasahe para sa mga Seniors, youth, Medicaid card-holder, at mga taong may kapansanan.

Ang Go-To Card ay may bisa para sa paggamit sa mga tren. Maaari mong i-load ang mga itomagagamit muli na mga card na may nakatakdang halaga ng dolyar, nakatakdang bilang ng mga sakay, multi-day pass, o kumbinasyon ng ilang opsyon.

Ang mga inspektor ng tiket ay random na nag-iinspeksyon ng mga tiket ng mga pasahero, at ang multa para sa paglalakbay nang walang tiket ay napakataas ($180 noong 2019).

Mga Dahilan para Gamitin ang Light Rail Line

Dahil palaging mahal ang paradahan sa Downtown Minneapolis, ginagamit ng mga commuter ang light rail para makarating sa trabaho.

Ang mga bumisita sa mga atraksyon sa Downtown Minneapolis gaya ng Target Field, U. S. Bank Stadium, Target Center, at Guthrie Theater ay napaka-convenient sa light rail.

Karaniwan ay mas murang magmaneho papunta sa isang park-and-ride station na may libreng paradahan at sumakay sa tren kaysa mag-park sa Downtown Minneapolis. Ito ay totoo lalo na para sa mga pupunta sa isang laro o kaganapan kung kailan tiyak na tataasan ang mga rate ng paradahan.

Maraming ruta ng bus ang nakatakdang sumalubong sa mga tren para gawing maginhawa ang paglalakbay para sa mga commuter na hindi nakatira malapit sa isang istasyon.

Park and Ride

Dalawang istasyon sa Blue Line ang may park-and-ride lot na may 2, 600 libreng parking space. Ang mga istasyon ay:

  • 28th Avenue, Bloomington: 1, 598 na espasyo ang available tatlong bloke sa silangan ng Mall of America (28th Ave. S. sa 82nd St.)
  • Fort Snelling: 1, 073 na espasyo ang available sa Exit Hwy. 55 sa Bloomington Rd., sundin ang mga karatula sa paradahan (timog at kanluran ng Whipple Building)

Hindi pinahihintulutan ang magdamag na paradahan, bagama't maaari kang makakita ng ilang puwang na nakatalaga para sa isang gabing paradahan lamang.

Walang Park and Ride na paradahan sa Mall of America. AngAng napakalaking parking ramp ay nakatutukso, ngunit makakakuha ka ng tiket kung makikita kang pumarada at umaalis sa tren. Ang parke at ride lot ng 28th Street Station ay tatlong bloke sa silangan ng Mall.

Kaligtasan sa Paligid ng mga Tren

Ang mga light rail train ay bumibiyahe nang mas mabilis kaysa sa mga freight train, hanggang 40 mph. Kaya napakawalang saysay na subukang patakbuhin ang mga hadlang.

Dapat bantayan ng mga driver ang mga pedestrian, siklista, at bus sa mga istasyon.

Tawid sa mga track lamang sa mga itinalagang tawiran. Maging lubhang maingat sa pagtawid sa mga riles. Tumingin sa magkabilang direksyon at makinig sa mga ilaw ng tren, busina, at kampana. Kung makakita ka ng tren na paparating, hintayin itong dumaan, at siguraduhing walang darating na tren bago tumawid.

Inirerekumendang: