Mga Regulasyon ng Estado sa Travel Trailer at Mga Batas sa Pagmamaneho

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Regulasyon ng Estado sa Travel Trailer at Mga Batas sa Pagmamaneho
Mga Regulasyon ng Estado sa Travel Trailer at Mga Batas sa Pagmamaneho

Video: Mga Regulasyon ng Estado sa Travel Trailer at Mga Batas sa Pagmamaneho

Video: Mga Regulasyon ng Estado sa Travel Trailer at Mga Batas sa Pagmamaneho
Video: Seremonya sa Pagsunalis sa Likas ng Likas na Likas ng Estados Unidos 2024, Mayo
Anonim
Airstream Camping sa Grand Teton National Park
Airstream Camping sa Grand Teton National Park

Kung plano mong i-drive ang iyong RV o trailer sa isang state by state camping road trip, gugustuhin mong malaman ang mga batas ng bawat estado. Nagsusumikap kaming mga RV na pumili ng RV na nakakatugon sa aming mga pangangailangan at badyet. Natututo tayong magmaneho o hilahin sila nang may pag-iingat. Sinisiguro namin sila, siguraduhing nakarehistro sila at sinusunod namin ang lahat ng batas.

Ngunit isang bagay na hindi masyadong iniisip ng karamihan sa atin ay kapag tumawid tayo sa isang linya ng estado hindi lang maaaring ang mga batas sa trapiko at pagmamaneho ay iba kaysa sa ating mga estado sa bahay, ngunit ang mga legal na detalye para sa ating mga RV ay maaaring maging iba rin. Ang mga tip na ito sa mga regulasyon para sa mga batas ng RV at trailer ng estado ay nilayon na maging kapaki-pakinabang, ngunit madalas na nagbabago ang mga regulasyon at nasa sa iyo na malaman at sundin ang batas.

Ilang Pangkalahatang Pagkakaiba sa Mga Batas sa Pagmamaneho ng Estado

Sa California, ang limitasyon sa bilis sa mga freeway ay 55 mph para sa anumang sasakyang mag-tow ng trailer at 70 na walang trailer.

Sa New Jersey, kung ikaw ay hinila at napag-alamang may baril na hindi nabili SA New Jersey, ikaw ay lumalabag sa batas.

Ang maximum na speed limit sa Texas ay 70 mph sa araw, at 65 sa gabi. Kung hindi mo ito mapapansin, iticket ka nila. Madaling gawin kapag aalis sa isang estado tulad ng Colorado kung saan angang maximum na limitasyon ng bilis ay 75 mph. Hinila ako sa Texas isang umaga dahil sa bilis na 72 mph.

Hindi pinapayagan ng New York ang mga trailer sa karamihan ng mga parkway.

Hindi pinapayagan ng ilang estado ang mga pagliko sa kanan sa mga pulang ilaw, kahit saan. Pinahihintulutan sila ng iba bilang panuntunan, at may mga partikular na kalye lang na pinaghihigpitan.

Karamihan sa mga batas sa bilis ay agad na nakikita dahil ang mga ito ay karaniwang naka-post na kitang-kita sa kahabaan ng mga highway. Ngunit ang tamang pagliko, mga regulasyon sa paghila, mga limitasyon ng propane, at iba pang uri ng mga batas ay mas mahirap malaman, dahil ang mga iyon ay nasa handbook ng mga driver, ngunit hindi kinakailangang naka-post upang malaman ng mga driver na nasa labas ng estado ang mga ito.

Ngunit hindi lamang ito ang mga pagkakaiba sa mga batas sa highway na maaaring magbigay sa iyo ng citation at multa.

Mga Limitasyon sa Lapad

Ang aming mas lumang Airstream ay 8 talampakan lang ang lapad. Ngunit ang mga mas bago ay 8 talampakan 5.5 pulgada. Ngunit, alam mo ba na ang mga mas bagong Airstream na ito ay ilegal, sa 5.5 pulgada lamang, sa mga highway sa ilang estado?

Alabama, Arizona, Washington D. C., Georgia, Illinois, Kentucky, Louisiana, Michigan, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, Oklahoma, at Tennessee bawat isa ay may lapad na paghihigpit para sa mga trailer na 8 talampakan.

Sa Connecticut, ang lapad para sa mga RV ay limitado sa 7.5 talampakan, 8 talampakan ang taas, haba 24 talampakan at timbang 7, 300 pounds sa Merritt at Wilbur Parkways.

Mga Limitasyon sa Haba

Alabama, bukod pa sa pagkakaroon ng 8-foot width limit ay mayroon ding trailer limit na 40 feet.

Kung plano mong maghila ng trailer at bangka, o anumang kumbinasyon ng dalawang hila, manatili sa labas ng California.

Salungat sa California, pinapayagan ng Arizona, na may ilang mga paghihigpit, ng higit sa isang trailer.

Ang mga trailer ay limitado sa 32 talampakan sa Natchez Trace ng Mississippi.

Mga Preno, Hitches

Maraming estado ang may mga kinakailangan sa trailer brake at hitch. Ang Iowa ay nangangailangan ng equalizing hitches, sway control at preno sa lahat ng trailer na higit sa 3,000 pounds.

Minnesota ay nangangailangan ng mga trailer na 6,000 pounds o higit pa upang magkaroon ng breakaway brakes.

Nangangailangan ang North Carolina ng independent brake system para sa mga house trailer na 1, 000 pounds o higit pa.

Utah ay nangangailangan ng breakaway braking system kung higit sa 3,000 pounds.

Iba Pang Paghihigpit

Kung naglalakbay ka mula Illinois papuntang Iowa, ruta sa paligid ng tulay sa pagitan ng Fulton, IL, at Clinton, IA. Ipinagbabawal ang mga trailer sa tulay na iyon.

Kung mayroon kang mga propane tank (di ba tayong lahat?) hindi ka makakadaan sa B altimore Harbour Tunnel o Fort McHenry Tunnel sa Maryland.

Kung nagpaplano kang bumiyahe sa Montana, alamin muna kung ano ang mga paghihigpit sa RV.

Sa Virginia, limitado ka sa dalawang portable bottled gas tank na 45 pounds na may mga balbula na sarado sa Hampton Roads Bridge Tunnel, Chesapeake Bay Bridge Tunnel, at Norfolk-Portsmouth Tunnel.

At ang Wisconsin, sa ilalim ng limitadong mga kundisyon ay nagpapahintulot sa pagsakay sa isang fifth wheel.

Pagbukud-bukurin Lahat

Ang pagpaplano ng cross-country trip ay maaaring maging mas trabaho kaysa sa orihinal mong planong gawin kung gusto mong manatiling legal sa kalye sa lahat ng estadong iyong dadaanan. Para makasigurado, hanapin ang mga website ng departamento ng mga sasakyang de-motor saang mga estadong pinaplano mong lakbayin. Karamihan ay may paraan para mag-apply para sa permit o waiver kung ang iyong rig ay hindi nakakatugon sa kanilang mga batas. Ang pagkakaroon ng mga ito sa file habang naglalakbay ka sa bawat estado ay gagawing mas maayos ang iyong paglalakbay. Magandang malaman din kung walang waiver, para mai-reroute mo ang iyong biyahe.

Inirerekumendang: