Pagpili ng Mga Mababang Airlines para sa Murang Flight

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:47

Ang pagpili ng mga murang airline para sa paghahanap ng murang flight ay maaaring hindi kasing simple ng tila. Ang mga murang airline ay sumusunod sa ibang modelo ng negosyo kaysa sa karamihan ng iba pang mga carrier. Ang emphasis ay sa rock-bottom airfares, kaya ang iba pang mga serbisyo na maaaring kasama sa isang mas tradisyonal na airfare gaya ng mga pagkain, pelikula, o kahit isang naka-print na boarding pass ay kadalasang may karagdagang bayad sa isang carrier ng badyet.

Ang ideya ay isang uri ng a-la-carte na diskarte kung saan magbabayad ka lang para sa mga serbisyong kailangan mo at panatilihing abot-kaya ang mga pamasahe sa eroplano. Ngunit may ilang manlalakbay na lumalapit sa mga airline na ito na parang gumagawa sila ng hindi patas o labis na mga singil para sa mga pangunahing serbisyo.

Ang isa pang karaniwang pagkakamali ay ang pagpapalagay na ang lahat ng murang airline ay tumatakbo sa eksaktong parehong paraan. Ang sumusunod ay isang serye ng mga pagsusuri para sa mga indibidwal na airline na may badyet. Isaalang-alang ang paraan ng pagpapatakbo ng bawat murang carrier bago ka mamili ng mga pamasahe.

Allegiant

Naghahain ang Allegiant ng humigit-kumulang 75 destinasyon, na may pagtuon sa mga destinasyon sa paglilibang sa mainit na klima sa North America. Ang mga teknikal na serbisyo bago ang pagdating sa paliparan ay minimal. Dapat kang magbayad ng karagdagang bayad para sa pagpili ng upuan, at pagkatapos lamang ay lalaktawan mo ang mga linya sa terminal para sa mga boarding pass. Ang Allegiant ay madalas na nagpapatakbo mula sa mid-sizedmga paliparan sa malalaking lungsod o maliliit na pamilihan. Bago mag-book sa Allegiant, palaging tingnan kung nakakonekta ang airport na iyon sa iba pa sa rehiyon.

easyJet

Ang budget carrier na ito ay headquartered sa Luton airport ng London at nagsisilbi ng higit sa 120 destinasyon. Naka-lock sa isang matinding tunggalian sa Ryanair, ang easyJet ay may posibilidad na mag-alok ng mga flight sa mas malalaking paliparan habang ito ay tumutugon sa sektor ng negosyo. Ang airline ay lumilipad mula sa Morocco papuntang Turkey at nagsisilbi sa karamihan ng mga bansang Europeo. Nag-aalok ito ng mga single-class na upuan at nagbebenta ng mga meryenda/ inumin sa pamamagitan ng serbisyo nitong easyJet Bistro.

Frontier Airlines

Ang Frontier ay may pangunahing hub sa Denver at nagsisilbi sa maraming lungsod na malapit sa mga pambansang parke sa kanlurang U. S. Ang airline ay madalas na nag-aalok ng mahuhusay na pamasahe sa pagitan ng Denver at mga lugar tulad ng Orlando at Nashville. Ang Frontier ay pinagsama sa Midwest Airlines noong 2011, pinutol ang serbisyo at mga empleyado sa dating Midwest hub sa Milwaukee. Pangunahing isang domestic U. S. budget airline, nagpapadala ang Frontier ng ilang flight sa Costa Rica, Mexico, at Dominican Republic.

JetBlue

JetBlue ang karamihan sa negosyo nito sa kahabaan ng high-traffic east-coast corridor, na may hub sa New York JFK. Ito ay madalas na mapagpipilian ng mga manlalakbay na may badyet na patungo sa mga beach ng Fort Lauderdale, Miami, at San Juan. Ang mga kasunduan sa pagbabahagi ng code ay nagbibigay ng maginhawang koneksyon sa mas malalaking internasyonal na airline gaya ng American at Lufthansa. Ang serbisyo sa customer at legroom ng JetBlue ay naging mga anchor ng pangkalahatang diskarte sa marketing.

Jetstar Airways

Nagsimula ang Jetstar bilang murang carrier ng Qantas, ang pangunahing kumpanya nito sa Australia. Ang hub airport nito ay Melbourne, ngunit nagsisilbi rin ang Jetstar sa Japan, South Pacific at iba pang bahagi ng Asia. Sa mga taon mula nang magsimula ito noong 2003, lumipat ang Jetstar patungo sa mga independiyenteng operasyon at ngayon ay hiwalay na sa Qantas. Nagbibigay ang airline ng alternatibong badyet sa isang bahagi ng mundo kung saan hindi laging madaling mahanap ang mga pamasahe sa badyet.

Ryanair

Isa sa pinakamalaking carrier ng Europe, ang Ryanair ay tumatakbo mula sa Dublin hub nito at nag-aalok ng mga murang pamasahe sa higit sa 160 destinasyon. Ang airline ay madalas na nakakatanggap ng mga batikos para sa diumano'y mahinang serbisyo sa customer at ang string ng mga bayarin nito para sa mga pangunahing serbisyo tulad ng pag-print ng mga boarding pass. Mayroon ding mga pay-toilet trial balloon at nakanselang mga third-party na reservation na nagnanakaw ng mga headline sa paglalakbay paminsan-minsan. Ngunit patuloy na lumalawak ang airline, ang produkto ng deregulasyon ng airline sa Europe at ang pagsisikap na makapaglakbay nang mura hangga't maaari sa loob ng Europe.

Timog-kanluran

Maraming murang airline ang malamang na medyo maliit at nakatutok sa isang partikular na lugar ng serbisyo. Ang Southwest ay naging pinakamalaking murang airline sa Estados Unidos, at pinakamalaking pangkalahatang domestic airline ng bansa. Ang timog-kanluran ay lumago dahil nag-aalok ito ng isang alternatibo sa abot-langit na mga huling-minutong booking. Gumagana ang mga flight na may mga upuang pang-ekonomiya lamang. Ang isang sentral na bahagi ng diskarte sa marketing ay nakatuon sa pagbibigay-diin sa mga libreng tseke ng bagahe, at mas mababang pangkalahatang mga bayarin kaysa sa ibang mga singil sa airline. Ang Rapid Rewards frequent flier program ay binago ilang taon na ang nakakaraan upang bigyan ng utang ang mga manlalakbay para sa perang ginastos sa halip na mileage o mga segment na pinalipad.

Virgin America

Isang medyo bagong pinsan ng pamilya ng Virgin Group, ang Virgin America ay nag-debut noong 2007, na nag-aalok ng murang pamasahe sa pagitan ng silangan at kanlurang baybayin sa U. S. Hindi tulad ng ilang budget airline, nag-aalok ang Virgin America ng first-class na upuan. Depende sa seksyon kung saan sila nakaupo, maaaring magbayad ang mga pasahero ng dagdag na bayad para sa mga unan, meryenda, at in-flight na mga pelikula.

Volaris

Ang Volaris ay ang pinakamalaking low-cost carrier na nakabase sa Mexico. Naghahain ito ng limitadong bilang ng mga destinasyon sa U. S. at may mga kasunduan sa pagbabahagi ng code sa Southwest. Bilang karagdagan sa Mexico City, pinapanatili din ni Volaris ang isang nakatutok na presensya sa Los Angeles International (LAX). Ang isang customer service perk na inaalok ng Volaris ay nagbibigay ng reward sa isang bahagi ng iyong airfare para sa paglalakbay sa hinaharap kung sakaling maantala ang isang flight nang higit sa 30 minuto.

WestJet

Ang WestJet ay pangalawa lamang sa Air Canada para sa dami ng serbisyo sa loob ng Canada. Naka-headquarter sa Calgary, ang WestJet ay nagsisilbi sa mga lungsod sa buong North America-71 na destinasyonsa lahat. Ang listahan ng airline ng mga kasosyo sa pagbabahagi ng code ay kahanga-hanga: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM, at Korean Air. Hindi tulad ng ilang budget airline, nag-aalok ang WestJet ng frequent-flier program (tinatawag na Frequent Guest Program) at kung minsan ay may kasamang ilang libreng meryenda o softdrinks. Ngunit karamihan sa mga pagkain ay dapat bilhin nang hiwalay.