Transportasyon sa Asia: Mga Opsyon para sa Paglilibot

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:46

Transportasyon sa Asia ay madalas na tila isang mahiwagang hamon na tanging mga lokal lamang ang nakakaintindi. Ang paglilibot sa mga abalang lugar ay maaaring mukhang isang pandarambong sa kaguluhan, isang sayaw na may kapalaran. Ngunit kahit papaano, magiging maayos ang lahat sa bandang huli-lahat ay makakarating sa kanilang pupuntahan.

Tulad ng lahat ng bagay sa Asia, ang kaibahan ng mga sukdulan ay mahusay sa bawat lugar. Ang mga bullet train ay dumadaloy sa imposibleng bilis, samantala, ang mga bus na dumadagundong sa buto ay maaaring mag-alok ng chiropractic adjustment nang walang karagdagang gastos.

Sa mga lugar na may mahusay na imprastraktura sa turismo, maaari kang umasa lamang sa mga ahente upang mag-book ng passage para sa iyo. Sa ibang pagkakataon, kailangan mong mamuno at gumawa ng sarili mong paraan mula sa punto A hanggang sa punto B sa pamamagitan ng kotse, bus, bangka, tren, at paminsan-minsan ay ilang kinakalawang na opsyon na dapat ay tinanggal sa kalsada ilang dekada na ang nakalipas!

Gumamit ng Ahente o Gawin Mo Ito?

Mayroon ka talagang dalawang pagpipilian kapag nagbu-book ng transportasyon sa Asia: pumunta sa isang ahente (kabilang ang iyong reception desk) o pumunta mismo sa istasyon para bumili ng ticket. Bukod sa mga flight, karamihan sa mga opsyon sa transportasyon ay ibi-book nang personal at babayaran sa cash sa halip na online.

Ang halatang bentahe ng pag-book ng transportasyon sa pamamagitan ng opisina ng paglalakbay o sa iyong hotel ay hindi mo na kailangang gumawa ng sarili mong paraan patungo sa istasyon-na maaaringnakakalito mag-navigate. Gayundin, maaaring mas madaling makipag-ugnayan sa mga taong nakasanayan nang makipagtulungan sa mga turista araw-araw.

Mas madalas na "alam ng deal" ng mga lokal kung paano ka dadalhin sa iyong patutunguhan. Malalaman ng mga ahente ang tungkol sa mga pagsasara, pagkaantala, pagdiriwang, at iba pang mga variable na maaaring makaapekto sa iyong biyahe. Gaya ng inaasahan, ang pagkakaroon ng ibang tao na mag-ayos ng transportasyon sa Asia ay mangangahulugan ng pagbabayad ng komisyon na nakadikit sa orihinal na halaga ng ticket.

Maaari mong maiwasan ang pagbabayad ng mga komisyon sa isang third party sa pamamagitan ng pagpunta mismo sa istasyon ng transportasyon upang mag-book ng daanan sa kung saan. Kakailanganin mong gumamit ng paghuhusga: Minsan ang pagkakaiba sa presyong ibinayad sa isang ahente ay hindi makakabawi sa posibleng gastusin mo sa oras at pera sa pagsubok na bumili ng sarili mong mga tiket sa isang istasyon.

Taxis

Minsan parang mas marami ang mga taxi driver sa Asia kaysa sa mga available na pasahero. Makakakuha ka ng maraming alok para sa transportasyon habang naglalakad ka.

Ang mga taxi driver sa Asia ay may masamang reputasyon sa sobrang pagsingil, pag-upselling, at sa pangkalahatan ay sinusubukan ang bawat scam sa mga aklat, kasama ang ilang mga bago na hindi. Kung tumanggi ang iyong driver na gamitin ang metro o sinasabing sira ito, maghanap ng ibang taxi o makipag-ayos sa iyong pamasahe bago pumasok.

Huwag na huwag kang tatanggap ng sakay nang hindi mo alam kung ano ang babayaran mo sa dulo. Maaaring kailanganin mong huminto ng ilang taxi, ngunit ang pasensya ay kadalasang ginagantimpalaan ng isang tapat na driver.

Kung mukhang mapanlinlang ang isang driver o dadating kang mag-isa sa gabi, itabi ang iyong mga bag sa upuan sa likod. Ang paggawa nito ay nag-aalis ngposibilidad na ang iyong bagahe ay itago sa trunk hanggang sa magbayad ka ng higit sa napagkasunduan.

Mga Bus

Ang mga bus sa Asia ay may iba't ibang uri: mula sa dumadagundong na mga pampublikong "manok" na bus na maaaring talagang may mga kulungan ng buhay na manok, hanggang sa mga mararangyang double-decker na may Wi-Fi gaya ng mga bus mula Singapore hanggang Kuala Lumpur.

Ang mga patakaran sa paggamit ng mga bus sa Asia ay nag-iiba sa bawat lugar. Sa ilang bansa, kakailanganin mong mag-book ng tiket sa bus nang maaga-lalo na kung magbibiyahe ng malalayong distansya. Sa ibang mga lugar, maaari mong i-flag ang isang dumaraan na bus at magbayad ng isang attendant na sakay. Huwag magtaka kung paulit-ulit na humihinto ang iyong masikip na bus, para makasiksik ng mas maraming customer at bagahe habang nasa daan.

Alinman, isang panuntunan ang nalalapat sa mga pampublikong bus sa Asia: Madalas silang nagyeyelo. Kahit sa mga tropikal na bansa, makikita mo ang driver at assistant na naka-sweatshirt at hoodies. Ang air conditioning ay karaniwang nakatakda sa maximum. Panatilihing madaling gamitin ang maiinit na damit para sa mahabang paglalakbay.

Para sa mga biyahe ng bus sa mga lugar na may masamang kalsada, subukang umupo malapit sa gitna ng bus; ito ang pinaka-matatag na lugar. Ang pag-upo malapit sa alinmang ehe ay magbibigay ng pinakamabilis na biyahe.

Tandaan: Ang pagnanakaw sa mga overnight bus ay problema sa Asia. Madalas sisihin ang mga tauhan ng bus. Huwag maglagay ng mga mahahalagang bagay sa iyong bagahe na nakaimbak sa hold (ito ay ni-raid sa daan), at huwag matulog na may smartphone o MP3 player sa iyong kandungan.

Mga Taxi ng Motorsiklo

Ang mga taxi sa motorsiklo na tinatawag na "motos" sa ilang bansa-ay isang mabilis ngunit mapanganib na paraan upang ma-bypass ang trapiko sa lungsod. Mahahanap pa ng mga matatapang na driverisang paraan para dalhin ka at ang iyong bagahe. Sa mga lugar tulad ng Bangkok, sikat ang mga driver sa pag-iingat sa trapiko, minsan sa maling direksyon, at paggamit ng mga bangketa para dalhin ka sa pupuntahan mo.

Kung pipiliin mong gumamit ng motorcycle taxi, tandaan ang sumusunod:

• Ang mga opisyal na driver ay karaniwang nagsusuot ng mga kulay na vest.
• Tulad ng iba pang hindi nasusukat na transportasyon, kailangan mong makipag-ayos.
• Kung iisa lang ang helmet, makukuha ito ng driver.
• Karaniwang hindi saklaw ng insurance sa paglalakbay ang mga aksidenteng nangyayari sa isang motor.

Mga Sikat na Paraan ng Transportasyon

Bawat bansa sa Asia ay may sariling minamahal na paraan ng murang pampublikong transportasyon. Ang iba ay kaakit-akit, ang iba ay masakit. Narito ang ilan lamang na makakaharap mo.

• Tuk-tuks: Ang mga tuk-tuk ay pinakasikat sa Thailand, gayunpaman, ang tatlong-gulong, mga auto-rickshaw ay tumatakbo sa mga kalsada sa ilalim ng iba't ibang pangalan sa India, South America, Africa, at maging ang Europe.
• Jeepneys: Ang masungit na Jeepney ay isang kultural na icon sa Pilipinas. Ang mga jeep na natitira sa digmaan ay iniunat at ginawang malalaking bagon. Ang mga sakay ay kasing mura ng 20 cents sa mga madalas na siksikan at makulay na sasakyang ito. Hindi komportable, marahil, ngunit tiyak na isang kultural na kababalaghan ang mga ito.
• Songthaew: Ang mga natatakpan na pickup truck na ito na may bench na upuan ay tumatakbo sa mga lansangan ng Thailand at Laos. Ang mga pampublikong bersyon ay nagtutulak ng mga preset na ruta; ang mga pamasahe ay sobrang mura. Hindi lahat ng songthaew ay kumakalat-maaari mong i-flag ang mga ito katulad ng pag-aalis mo ng taxi.
• Bemo: Ang bemo ang sagot ng Indonesia samga jeepney at songthaew. Ang maliliit na minivan at minibus ay kadalasang nagbubuga ng nakabibinging musika habang umiikot sa mga pampublikong kalsada. Magulo ang mga sakay ngunit mura.
• Trikes: Matatagpuan sa buong Pilipinas, ang mga trike ay higit pa sa mga motorsiklo na may mga karwahe na nakakabit sa mga gilid. Ang maingay at maumbok, ang mga trike ay kadalasang murang paraan para makapaglibot sa mga isla kung saan walang mga sasakyang taxi.
• Rickshaws: Ang Rickshaw ay isang generic, malawakang ginagamit na termino para sa anumang simpleng sasakyan, kadalasang may tatlong gulong. Ang ilang rickshaw ay de-motor, bisikleta, o kaya naman ay pinapatakbo ng tao. Makakahanap ka ng mga rickshaw sa buong China, India, Hong Kong, Japan, at iba pang lungsod sa Asia.

Renting Motorbikes

Ang pagrenta ng motorbike (kadalasan ay 125cc scooter) ay isang mura at nakakatuwang paraan upang tuklasin ang isang bagong lugar. Makakakita ka ng mga scooter rental sa buong Southeast Asia sa halagang kasingbaba ng $5 hanggang $10 bawat araw. Ang karamihan sa mga rental ay medyo impormal, bagama't inaasahang iiwan mo ang iyong pasaporte bilang collateral.

Sa kasamaang palad, maraming manlalakbay ang nagkaroon ng kanilang mga unang pagkawasak sa Asia. Maaaring maging mahirap ang mga kondisyon sa kalsada, at ang pagmamaneho ay sumusunod sa ibang hierarchy ng right-of-way kaysa sa inaasahan ng karamihan ng mga tao. Bihirang saklaw ng insurance sa paglalakbay ang mga aksidenteng nangyayari sa mga motor.

May napakaraming caveat at scam na nauugnay sa pagrenta ng mga scooter kaya laging piliin na magrenta sa isang kagalang-galang na tindahan o sa pamamagitan ng iyong accommodation desk.

Pakikipagtulungan sa Ibang Manlalakbay

Kapag ang gasolina ang pinakamalaking gastos sa mga driver, madalas kang makakasama sa iba pang manlalakbay upang ibahagiang halaga ng isang biyahe patungo sa mga talon, atraksyon, at iba pang mga punto ng interes. Ang parehong naaangkop sa pagpunta sa mga paliparan na matatagpuan sa labas ng lungsod. Gamitin ang shared transport! Ang paggawa nito ay nakakabawas sa trapiko at polusyon-dalawang problema na sumasalot sa maraming malalaking lungsod sa Asia.

Magsimula sa pamamagitan ng pakikipag-usap sa iba sa iyong guesthouse o hotel; mas malamang na ang mga manlalakbay ay naakit ng parehong mga atraksyon at highlight na gaya mo. Tutulungan ng reception desk ang pagsasama-sama ng mga tao sa isang sasakyan.

Tip: Kung naglalakbay nang mag-isa, subukang lapitan ang iba pang manlalakbay sa pag-claim ng bagahe sa mga paliparan. Madalas mong maibabahagi ang halaga ng taxi papunta sa bayan.

Mga Serbisyo ng Rideshare

Gumagana nang maayos ang Uber sa Asia. Bagama't bahagyang mas mataas ang mga pamasahe kaysa sa mga metrong taxi sa mga lugar tulad ng Bangkok, ngunit inalis mo ang lahat ng abala, scam, at upselling na madalas na hinihila ng mga driver. Malalaman mo muna kung ano ang aabutin ng biyahe.

Ang Grab ay isang sikat na Malaysian rideshare service na ginagamit sa buong Southeast Asia, ngunit ito ay naiiba sa Uber dahil ang mga taxi driver ay maaari ding tumugon sa iyong mga kahilingan sa pagsakay. Maaari mong piliing bayaran ang driver ng cash.

Tandaan: Bagama't karaniwang ginagamit pa rin ang mga ito, ipinagbawal ang mga serbisyo ng ridesharing sa ilang bansang may mahigpit na mga taxi mafia. Ang Indonesia at Thailand ay dalawang ganoong bansa. Kilala ang mga taxi driver na nagtatapon ng brick sa mga Uber car. Kung gumagamit ng serbisyo ng rideshare, humiling ng masasakyan nang maingat, mas mainam mula sa isang lugar na hindi malapit sa regular na pila ng taxi.

Hitchhiking

Bagama't ang hitchhiking ay maaaring tunog din JackKerouac para sa ilang mga manlalakbay, ang paggawa nito ay medyo karaniwan sa maraming bahagi ng Asia. Ang mga sakay ay kadalasang nagmumula sa mga transport van at bus na bumibiyahe sa iyong direksyon. Maaaring asahan kang "mag-tip" ng kaunti.

Hindi mo gagamitin ang iyong hinlalaki sa pag-hitchhike sa Asia. Mas malamang na makatanggap ka ng isang ngiti at thumbs up bilang kapalit habang ang iyong potensyal na biyahe ay dumaan. Sa halip, ituro gamit ang iyong mga daliri nang magkasama, tinatapik ang palad pababa sa kalsada sa harap mo. Madalas na humihinto ang mga bus at minivan para sa iyo at humihingi lang ng may diskwentong pamasahe.