Pagmamaneho sa Nashville: Ang Kailangan Mong Malaman

Talaan ng mga Nilalaman:

Pagmamaneho sa Nashville: Ang Kailangan Mong Malaman
Pagmamaneho sa Nashville: Ang Kailangan Mong Malaman

Video: Pagmamaneho sa Nashville: Ang Kailangan Mong Malaman

Video: Pagmamaneho sa Nashville: Ang Kailangan Mong Malaman
Video: PAANO TANCHA-HIN ANG DISTANSYA NG IYONG SASAKYAN | HOW TO JUDGE CAR'S DISTANCE (BEGINNER'S GUIDE) 2024, Mayo
Anonim
Mahabang exposure ng isang Nashville highway sa gabi na may skyline sa background
Mahabang exposure ng isang Nashville highway sa gabi na may skyline sa background

Habang ang Nashville ay may reputasyon sa pagiging down-home, matulungin na lungsod, maraming mga unang beses na bisita ang ganap na nahuhuli sa dami ng trapiko sa lungsod. Karaniwang makaranas ng mga masikip na trapiko, mga pag-iingay, at pagbagal, lalo na sa mga oras ng pagmamadali sa umaga at hapon. Ito ay totoo lalo na dahil ang lungsod ay lumago nang napakabilis nitong mga nakaraang taon, na nagdadala ng pagdagsa ng mga tao sa mga siksikan na at magulong lansangan.

Sa kabutihang palad para sa parehong mga lokal at bisita, ang Music City ay may matatag na imprastraktura na maaaring makatulong na mabawasan ang mga pagkabigo sa pag-navigate sa lugar sa pamamagitan ng kotse. Karaniwang nangangahulugan iyon na may mga alternatibong ruta patungo sa iyong patutunguhan na maaaring makatipid sa iyo ng oras at pagkabigo. Kung nagpaplano kang bumisita sa Nashville sa malapit na hinaharap, narito ang kailangan mong malaman pagdating sa trapiko at pagmamaneho habang nandoon.

Mga Panuntunan ng Daan

Ang pagmamaneho sa Nashville ay hindi gaanong naiiba sa pagmamaneho sa ibang bahagi ng U. S., kung saan karamihan sa mga parehong panuntunan at regulasyon ay nalalapat. Gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga lugar, may ilang lokal na kakaiba at inaasahan na dapat mong malaman bago pumunta sa mga lansangan.

  • HOVMga Lane: Tulad ng maraming lungsod, ang Nashville ay may HOV (high-occupancy vehicle) na mga lane sa karamihan ng mga pangunahing highway at interstate nito. Ang mga lane na ito ay hindi malamang na maging masikip sa oras ng rush, na nagbibigay-daan sa mga sasakyang iyon na may dalawa o higit pang mga sakay na makasabay sa mas mabilis na bilis. Ang mga lane ay bukas din sa mga motorsiklo at hybrid/electric na sasakyan din. Nalalapat ang mga panuntunang ito mula 7 a.m. - 9 a.m. sa mga inbound lane at 4 p.m. - 6 p.m. sa mga palabas na daanan. Sa lahat ng iba pang pagkakataon, ang HOV lane ay maaaring gamitin ng anumang sasakyan sa kalsada.
  • Seat Belts: Ang driver ng anumang sasakyan, gayundin ang mga pasahero sa front seat, ay dapat magsuot ng kanilang seatbelts sa lahat ng oras. Ang mga pasahero sa backseat ay dapat ding magsuot ng mga seatbelt kung sila ay wala pang 17 taong gulang o ang driver ay may permit sa pag-aaral. Bukod pa rito, ang lahat ng mga bata na wala pang 1 taong gulang, at tumitimbang ng mas mababa sa 20 pounds, ay dapat na nakaharap sa harapang upuan ng bata. Ang mga wala pang 8 taong gulang, o mas maikli sa 59 pulgada ang taas, ay dapat na may booster seat, habang ang lahat ng batang wala pang 17 taong gulang ay dapat magsuot ng seat belt sa lahat ng oras.
  • Cell Phones: Ipinagbawal ng estado ng Tennessee ang lahat ng driver na humawak ng cell phone anumang oras habang nagmamaneho. Ang sinumang mahuling nagmamaneho at gumagamit ng mobile device ay maaaring mapatawan ng $200 na multa. Maaaring gumamit ang mga driver ng earpiece, headphone device o device na isinusuot sa pulso - gaya ng smartwatch - para magsagawa ng voice-based na komunikasyon. Pinapayagan pa rin ang mga dashboard mount para sa mga gustong gumamit ng kanilang mga telepono para mag-navigate.
  • Radar Detector: Ang mga driver sa mga pampasaherong sasakyan ay pinapayagang gumamit ng mga radar detector, bagamanang mga device na ito ay ipinagbabawal sa mga komersyal na sasakyan.
  • Pagbibigay: Gaya ng nakasanayan, sumuko sa mga sasakyang pang-emerhensiya at pulis na may kumikislap na ilaw. Dapat ding sumuko ang mga driver sa mga pedestrian sa lahat ng oras at dapat palaging huminto para sa mga school bus na may kumikislap na ilaw.
  • Bike Lane: Ang Nashville ay may dumaraming bilang ng mga bike lane at kinakailangan ng mga driver na panatilihin ang kanilang sasakyan sa labas ng mga lane na iyon sa lahat ng oras.
  • Littering: Tulad ng karamihan sa mga estado, ang pagtatapon ng basura sa bintana ng iyong sasakyan habang nagmamaneho ay isang parusang pagkakasala. Sa Tennessee, ang multa ay maaaring mula sa $50 hanggang $3000 depende sa likas na katangian ng pagmamaneho. Kasama rin doon ang hindi sinasadyang pagtatapon ng basura, kaya mag-ingat kung saan mo ilalagay ang iyong basura sa lahat ng oras.
  • Mga Aksidente: Ang mga driver na sangkot sa mga aksidente sa Tennessee ay kinakailangang huminto at huminto sa gilid ng kalsada kung maaari. Kapag nakagawa na ng safe zone, dapat magpalitan ng insurance at contact information ang mga driver na sangkot sa crash. Kung may mga pinsala o maraming pinsala sa mga sangkot na sasakyan, tumawag sa pulisya at maghintay sa o malapit sa pinangyarihan ng aksidente para dumating ang tagapagpatupad ng batas.
  • Pagmamaneho sa Ilalim ng Impluwensiya Ang isang driver sa Tennessee ay itinuturing na may kapansanan kung siya ay nasa likod ng manibela na may blood alcohol content (BAC) na.08 porsiyento o mas mataas. Ang sinumang tao na nagpapatakbo ng sasakyang de-motor habang nasa ilalim ng impluwensya ay napapailalim sa multa na nasa pagitan ng $350-1500 at dapat magsilbi ng hindi bababa sa 48 oras sa bilangguan, kahit na sa mga unang beses na nagkasala. Yaong mga paulit-ulit na nagkasala o may BAC na.20porsyento o mas mataas, mahaharap sa mas mahigpit na multa at parusa. Ang sinumang wala pang 21 taong gulang na mahuhuling umiinom at nagmamaneho ay awtomatikong mawawalan ng lisensya nang hindi bababa sa isang taon, mahaharap sa $250 na multa, at maaaring hilingin na magsagawa ng serbisyo sa komunidad.
Nashville, TN trapiko
Nashville, TN trapiko

Mga Ruta at Trapiko

Tulad ng nabanggit, ang trapiko sa Nashville ay maaaring maging lubhang masama kung minsan, lalo na sa oras ng rush hour. Ngunit, ang mga hindi inaasahang pagkaantala ay maaaring mangyari halos anumang oras ng araw, na may mga aksidente, paggawa ng kalsada, at mga debris na lahat ay nagdudulot ng malalaking pagbagal. Dahil dito, palaging magandang ideya na gamitin ang iyong smartphone para sa pag-navigate kapag lumilibot sa bayan, kahit na alam mo nang eksakto kung saan ka pupunta. Palaging sinusubukan ng mga indicator ng trapiko na binuo sa Google Maps at Apple Maps na iruta ka sa pinakamabilis na landas patungo sa iyong patutunguhan at kadalasan ay maaaring magbigay ng mga alternatibong ruta upang maiwasan ang mga lugar na may pinakamalalaking isyu.

Sa kabutihang palad, palaging may ilang mga alternatibong kalsada na dadaan kapag nagmamaneho sa Nashville, bagama't ang pagdidikit sa mga pangunahing highway ay karaniwang ang iyong pinakamahusay na mga pagpipilian. Nagkataon na bumagsak ang lungsod sa junction ng Interstates 24, 40, at 65, na ang bawat isa ay tumatakbo parallel sa isa't isa sa iba't ibang oras. Ang resulta ay isang serye ng mga pabilog na ruta na pumapalibot sa iba't ibang mga seksyon ng Nashville at mga suburb nito, na nagbibigay ng access sa halos anumang bahagi ng bayan kahit na ang ilang partikular na kalsada ay sarado o masikip sa trapiko.

Ang pag-iwan sa mga highway at pagmamaneho sa mga lansangan ng lungsod sa Nashville ay palaging isang opsyon din, at kung minsan ang iyong nabigasyonipapadala ka ng apps sa direksyong iyon. Sa pangkalahatan, gayunpaman, ang mga kalyeng ito sa ibabaw ay hindi kasing episyente ng pagdikit sa mga highway, na kahit na abala ay nag-aalok pa rin ng pinakamabilis na oras ng pagmamaneho para makarating sa iba't ibang nakakalat na seksyon ng lungsod.

Paradahan sa Nashville

Tulad ng karamihan sa mga pangunahing metropolitan area, maaaring maging isang hamon ang paghahanap ng libreng paradahan sa Nashville. Mayroong ilang mga lugar sa downtown area na malayo sa daanan kung saan maaari kang pumarada nang libre, ngunit madalas silang nangangailangan ng kaunting paglalakad upang maabot ang mga punto ng interes na iyong hinahanap. Sa partikular na abalang mga oras, ang paghahanap ng mga bukas na parking spot na libre ay halos imposible, na nangangailangan ng tamang timing at suwerte.

Sa kabilang banda, maraming may bayad na parking lot at parking ramp sa downtown Nashville na mas malapit sa aksyon. Nag-iiba-iba ang mga presyo para sa mga loteng iyon batay sa kung ano ang nangyayari sa araw na iyon. Kung walang maraming kaganapan na nagaganap, posibleng mag-park ng kasing liit ng $10 para sa isang buong araw. Ngunit ang presyong iyon ay maaaring tumaas nang malaki kapag may malaking konsiyerto o kaganapang pampalakasan na naganap at ang demand ay nagsimulang lumampas sa suplay. Ang bottomline ay, malamang na kailangan mong magbayad para magparada, ang tanong lang ay magkano ang magagastos?

Ang Metered parking ay isa ring opsyon sa ilang partikular na lugar sa downtown. Ang mga lugar na iyon ay maaaring maging isang hamon upang mahanap kung minsan, ngunit ang mga ito ay isang mas murang alternatibo sa paradahan sa isang rampa. Ito ay totoo lalo na kung ikaw ay pupunta lamang sa lugar para sa isang medyo maikling panahon. Siguraduhin mo langpanoorin ang orasan. Kung maubusan ng oras ang iyong metro, maaari kang magkaroon ng mabigat na multa sa paradahan.

Dapat Ka Bang Magrenta ng Kotse sa Nashville?

Ang pagrenta ng kotse sa Nashville ay isang magandang paraan para makapaglibot, na nagbibigay ng madaling paraan para ma-access ang iba't ibang bahagi ng lungsod. Bagama't sapat ang sistema ng bus ng Nashville, hindi ito palaging nag-aalok ng flexibility at abot na hinahanap ng ilang manlalakbay. Ang pagrenta ng kotse ay talagang nagbubukas ng mga posibilidad para sa mga bagay na maaari mong makita at gawin sa buong Music City at sa nakapaligid na lugar. Siguraduhing alam mo ang sitwasyon ng trapiko at paradahan sa buong lungsod bago ka umalis.

Dapat tandaan, sa oras na isinusulat ang artikulong ito, pinagbawalan ng Nashville ang lahat ng kumpanyang nagpapaupa ng electric scooter na mag-operate sa loob ng lungsod. Nangangahulugan iyon na magagamit ang isang kotse kapag sinusubukang masakop ang mas maraming teritoryo. Nangangahulugan din ito na hindi ka dapat umasa na makakahanap ka ng mga scooter na magagamit mo kapag ginalugad ang iba't ibang bahagi ng lungsod. Ang mga pribadong pagmamay-ari na scooter ay pinapayagan pa rin gayunpaman, kung ang isang may-ari ay pumili na magdala ng isa.

Inirerekumendang: