2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:42
Ang pagmamaneho sa Brazil ay hindi para sa lahat. Sa mahigit 1 milyong milya ng mga highway, na marami sa mga ito ay hindi sementado, hindi dapat maliitin ang laki ng Brazil. Depende sa iyong mga plano sa paglalakbay, makakatagpo ka ng iba't ibang uri ng kalsada, mula sa mga grid-locked na freeway ng Sao Paulo hanggang sa ligaw na maruruming kalsada sa rehiyon ng Amazon.
Nagpaplano ka man ng cross-country road trip sa Brazil, o naghahanap lang na umarkila ng kotse para sa isang araw na biyahe papunta sa malayong beach, may ilang bagay na dapat mong malaman bago ka makapunta sa likod ng gulong sa Brazil.
Mga Kinakailangan sa Pagmamaneho
Ang mga dayuhan na higit sa 18 taong gulang ay pinapayagang magmaneho sa Brazil nang hanggang 180 araw kung mayroon silang valid na lisensya mula sa kanilang sariling bansa.
Checklist para sa Pagmamaneho sa Brazil
- Valid na lisensya sa pagmamaneho (kinakailangan)
- Passport (kinakailangan)
Mga Panuntunan ng Daan
Kapag nagmamaneho sa Brazil, magkaroon ng kamalayan sa mga lokal na panuntunan at bantayan ang mga karatula sa kalsada, na lahat ay nasa Portuguese. Dahil maraming Brazilian ang hindi nagsasalita ng Ingles, dapat kang matuto ng ilang pangunahing bokabularyo ng kotse para sa iyong biyahe. Kung maaari, magsanay makipag-usap sa isang taong pamilyar sa wika, dahil maraming mga salita tulad ng carro (kotse) at rua (kalye) ay hindi binibigkas sa paraang lumilitaw na sila.nakasulat.
- Mga limitasyon sa bilis: Ang limitasyon sa bilis sa Brazil ay karaniwang 30 kilometro bawat oras (18 milya bawat oras) sa mga lugar ng tirahan, 60 kph (31 mph) sa mga pangunahing daan, at sa pagitan ng 80 at 110 kph (50 at, 60 mph) sa mga pangunahing highway.
- Mga palatandaan sa kalsada: Ang mga karatula sa kalsada sa Brazil ay sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan, ngunit bantayan ang mga stop sign, na isusulat sa Portuguese bilang "PARE."
- Speed bumps: Maraming bayan sa Brazil ang gumagamit ng speed bumps, o lombadas sa Portuguese. Kadalasan, ngunit hindi palaging, pininturahan sila ng maliliwanag na guhitan. Dapat ay may mga babalang palatandaan bago ang bukol, ngunit paminsan-minsan ay maaaring wala.
- Mga seat belt: Sapilitan para sa lahat ng pasahero na magsuot ng seat belt sa Brazil.
- Alcohol: Ang Brazil ay may zero-tolerance para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya. Ang limitasyon sa blood alcohol concentration (BAC) ay.02 percent-katumbas ng isang beer o baso ng alak.
- Mga Toll: Maraming highway sa Brazil ang pinondohan at pinapanatili ng isang pribadong kumpanya gamit ang toll system. Ang mga toll ay maaaring nasa pagitan ng 5 at 20 Brazilian real depende sa iyong sasakyan.
- Mga istasyon ng gasolina: May limang uri ng gasolina na ibinebenta sa mga gasolinahan sa Brazil: regular na gasolina, premium na gasolina, ethanol, diesel, at natural na gas, kaya siguraduhing ikaw ay pagpuno ng tamang gasolina para sa iyong sasakyan. Walang mga self-service na gas station sa Brazil, kaya tutulungan ka ng isang attendant.
- Mga cell phone: Kung walang hands-free device, maaari kang pagmultahin sa paggamit ng cell phone, kahit na nakaupo katrapiko.
- Lane splitting: Ang mga sakay ng motorsiklo ay madalas na nasa pagitan ng mga lane kapag huminto ang trapiko at kahit na ito ay dumadaloy sa regular na bilis, na kilala bilang lane splitting.
- Sa kaso ng emergency: Kung may mangyari, i-dial ang 198 para sa state highway police at 192 kung kailangan mo ng ambulansya.
Dapat Ka Bang Magrenta ng Kotse?
Hindi imposibleng makalibot sa Brazil nang walang sasakyan, at maraming lokal ang nagsasamantala sa mga bus, na maaaring maging komportable at maaasahan. Maraming abot-kayang tour operator na maaaring maghatid sa iyo palabas sa isang four-wheel-drive na sasakyan patungo sa mas malalayong lugar. Sa malalaking lungsod, ang mga sistema ng subway at bus ay isa ring opsyon para sa paglilibot. Maliban na lang kung mayroon kang masalimuot na itineraryo na nangangailangan ng pagrenta ng kotse, ang karaniwang bisita sa Brazil ay magiging madaling pamahalaan nang wala nito.
Mga Kundisyon ng Kalsada
Ang Brazilian na mga kalsada ay mula sa napakahusay na mga highway hanggang sa mga kalsadang may mga lubak na kasing laki ng mga bunganga at hindi madaanan na mga hukay ng putik. Ang mga kalsadang may mga toll ay maayos na iningatan dahil sa pribadong pagmamay-ari, ngunit ang mga gilid na kalsada sa mas maraming rural na lugar ay maaaring maging magaspang ang hugis at madaling mabaha. Magsaliksik ng iyong ruta nang maaga upang tingnan ang mga kondisyon ng kalsada at planuhin ang iyong paglalakbay nang naaayon. Sa Brazil, sulit ang pagbabayad ng maliit na toll para sa isang maayos na kalsada at direktang ruta.
Pagnanakaw ng Sasakyan at Armed Robbery
Sa malalaking lungsod, ang pagmamaneho ng kotse sa Brazil ay nagsasangkot ng panganib ng pagnanakaw at pagnanakaw. Ang mga driver sa malalaking lungsod ay maaaring panatilihing naka-roll up ang kanilang mga bintana sa mga traffic light sa mga lugar na kilalamaging mas delikado, para mabawasan ang panganib na kunin ng isang armadong indibidwal ang sasakyan mismo o ang mga mahahalagang bagay ng driver. Kung nagmamaneho ka pagkalipas ng 8 p.m., pinahihintulutan kang magmaneho sa pulang ilaw (mabagal at maingat) upang maiwasang maging isang nakaupong pato para sa isang magnanakaw. Sa iyong paglalakbay sa Brazil, dapat kang maging maingat, alerto, at gumamit ng mabuting pagpapasya.
Mga Truck at Motorsiklo
Karamihan sa mga Brazilian trucker ay mahuhusay na driver, ngunit marami ang pagod sa trabaho at maaaring nagmamaneho habang kulang sa tulog. Kung sakali, mag-ingat sa lahat ng trak.
Ang mga motorsiklo ay isang malaking isyu sa pinakamalalaking lungsod ng Brazil, partikular sa São Paulo, kung saan ang mga nagmomotorsiklo ay sikat sa kanilang mga peligrosong galaw na nagdudulot ng maraming aksidente at kumitil sa buhay ng maraming nagmomotorsiklo. Mahilig sila sa bilis at dadaan ka sa kaliwa at kanang bahagi. Marami ang magbi-beep sa pare-parehong pattern habang lumilipat sila sa mga lane para ipaalam sa mga sasakyan na paparating na sila. Kung mapapansin mong nasa kalsada ka na maraming nagmomotorsiklo, pakinggan ang beep at bantayan ang lahat ng iyong salamin.
Mga Jam ng Trapiko
Mabagal na trapiko sa iba't ibang oras ng araw ay nakagawian sa malalaking lungsod sa Brazil. Ang mga pista opisyal, bagyo, at aksidente ay kadalasang nagdudulot ng malaking trapiko sa São Paulo at Rio de Janeiro. Kung minsan, maaaring tumagal ng dalawa hanggang tatlong oras para sa kung ano ang maiisip mong kalahating oras na biyahe, kaya magplano nang maaga at bigyan ang iyong sarili ng maraming oras upang makarating sa iyong patutunguhan.
Mga Pedestrian at Naliligaw na Hayop
Karamihan sa mga kalye sa mga komersyal na distrito ay puno ng mga pedestrian, na madalas umiiwassasakyan at minsan ay humihinto sa gitna ng kalsada habang naghihintay ng pagkakataong matapos ang pagtawid. Kung makakita ka ng isang tao sa kalye na tulad nito, ang paghinto para sa kanila ay maaaring magdulot ng aksidente dahil hindi ito inaasahan ng driver sa likod mo.
Alamin na bagama't ang mga bata sa Brazil ay pumapasok sa paaralan nang kalahating araw, karamihan sa mga pampublikong hayskul ay may mga klase sa tatlong yugto ng umaga, hapon, at gabi. Kaya maaaring dumalo ang malalaking grupo ng mga bata na naglalakad papunta o mula sa klase sa halos lahat ng oras ng araw. Maraming mga paaralan ang matatagpuan sa mga abalang daan, at maaari o wala silang mga pulis na naka-duty bilang mga crossing guard.
Sa kasamaang palad, mayroong libu-libong mga ligaw na hayop sa mga kalye ng Brazil na dapat mo ring malaman. Nagdudulot sila ng panganib ng pagkagambala, at kailangan mong maging alerto sa lahat ng oras habang nagmamaneho upang maiwasan ang banggaan.
Paradahan
Sa Brazil, ang paradahan ay isang hamon na ipinagmamalaki ng mga tsuper ng Brazil. Kakailanganin mong maging handa sa parallel park sa makipot na kalye o maniobra sa masikip na parking garage. Kung hindi, maaaring mas madaling pumarada nang mas malayo sa iyong patutunguhan o magbayad para sa isang parking lot na may mga serbisyo ng valet. Dapat mo ring malaman na maraming pampublikong lugar, gaya ng mga shopping mall, ang maniningil para sa paradahan.
Kung pumarada ka sa kalye, maaaring may lumapit sa iyo na magtatanong kung gusto mong panoorin nila ang iyong sasakyan habang wala ka. Ito ay isang paraan upang maiwasan ang pagnanakaw ng iyong sasakyan, at dapat kang laging sumang-ayon, kung sakali. Kapag bumalik ka para kunin ang iyong sasakyan, kailangan mo lang bigyan ng tip ang taong ito kahit saan sa pagitan ng 1 o 2 real, na isangtotoong bargain para sa kaunting kapayapaan ng isip.
Inirerekumendang:
Pagmamaneho sa Los Angeles: Ang Kailangan Mong Malaman
Los Angeles ay may ilang natatanging panuntunan sa pagmamaneho at isang layout na maaaring nakalilito sa mga bisita. Narito ang ilang tip para sa pagmamaneho sa L.A. nang mahusay at ligtas
Pagmamaneho sa Cancun: Ang Kailangan Mong Malaman
Pagmamaneho sa Cancun ay isang madali at maginhawang paraan upang makalibot. Ang gabay na ito ay sumasaklaw sa mga patakaran ng kalsada, pagrenta ng kotse, kung ano ang gagawin sa isang emergency at higit pa
Pagmamaneho sa Boston: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral na maghanap ng paradahan hanggang sa pag-alam kung maaari kang gumamit ng cell phone habang nagmamaneho, ang mga panuntunang ito ng kalsada ay mahalaga para sa iyong road trip papuntang Boston
Pagmamaneho sa Canada: Ang Kailangan Mong Malaman
Mula sa pag-aaral ng mga batas ng kalsada hanggang sa ligtas na pag-navigate sa trapiko sa taglamig sa Canada, tutulungan ka ng gabay na ito na maghanda para sa pagmamaneho sa Canada anumang oras ng taon
Pagmamaneho sa Paraguay: Ang Kailangan Mong Malaman
Ang gabay na ito ay naglalaman ng lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho sa Paraguay-mula sa mga dokumentong kakailanganin mong dalhin kung sino ang tatawagan para sa tulong sa tabing daan