Ano ang Hybrid Wooden and Steel Roller Coaster?

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:35

Sa loob ng maraming taon, ang mga roller coaster ay halos pareho. Karamihan sa kanila ay nagtatampok ng mga istrukturang gawa sa kahoy, karaniwang nakaayos sa isang sala-sala at pininturahan ng puti. Ang kanilang mga riles ay karaniwang gawa sa mga stack na gawa sa kahoy na nilagyan ng manipis at makitid na strip ng metal kung saan gumugulong ang mga tren na nilagyan ng mga gulong na bakal.

Noong 1959, gayunpaman, ipinakilala ng Disneyland Park, kasabay ng ride manufacturer na Arrow Dynamics, ang Matterhorn Bobsleds, ang unang tubular steel coaster sa mundo. Sa pamamagitan ng paggamit ng istrukturang bakal, isang tubular steel track, at mga tren na may polyurethane wheels, binago ng Matterhorn ang industriya. Sa paglabas ng iba pang steel coaster, naranasan ng mga bisita sa parke ang dalawang natatanging uri ng coaster: kahoy at bakal.

Noong 2011, inilunsad ng Six Flags Over Texas at Rocky Mountain Construction ang New Texas Giant. Muli, binago ng isang tagagawa ng park and ride ang industriya sa pamamagitan ng paglikha ng ikatlong kategorya ng thrill machine: ang hybrid na kahoy at bakal na coaster. Ngunit ano nga ba ang bagong lahi na ito?

Ang maikling sagot ay ang mga rides tulad ng New Texas Giant ay nagsasama ng bakal na track sa isang kahoy na istraktura. Gayunpaman, may higit pa rito.

Una, kaunting kasaysayan: Ang mga hybrid coaster, sa isang anyo o iba pa, ay talagang matagal na. Madalas na nagulat ang mga tao na matuklasan na ang ilang mas lumang coaster, tulad ng circa-1927 Cyclone sa Coney Island, ay may tradisyonal na kahoy na coaster track ngunit gumagamit ng istrukturang bakal. Ang istraktura ng puting sala-sala ng Cyclone ay maaaring mukhang kahoy, ngunit ito ay gawa sa bakal. Anuman, ito ay kumikilos tulad at karaniwang itinuturing na isang kahoy na coaster. Sa kabaligtaran, may mga coaster tulad ng Gemini sa Cedar Point na pinagsasama ang isang tubular steel track na may istrakturang kahoy. Dahil sa bakal nitong track, ang Gemini ay isang steel coaster.

Sa teknikal na paraan, ang Gemini at ang Coney Island Cyclone ay maaaring ituring na mga hybrid. (Maaaring maging patas na lagyan ng label ang isang ride gaya ng Revenge of the Mummy sa Universal Studios, na nagtatampok ng mga elemento ng roller coaster at dark ride, bilang hybrid coaster din.) Ngunit, alang-alang sa artikulong ito, tukuyin natin ang isang hybrid. wooden-steel coaster bilang pagkakaroon ng isang mahusay na tinukoy na hanay ng mga tampok na sumusunod sa New Texas Giant prototype sa Six Flags Over Texas. Kadalasan, ito ay tungkol sa track.

Hindi Lamang Anumang Steel Track

Ayon kay Fred Grubb, may-ari ng Rocky Mountain Construction, ang ebolusyon ng hybrid coaster ay dahil sa pangangailangan na maging ina ng imbensyon sa halip na isang malaking plano. Ang mga parke, kabilang ang ilan sa chain ng Six Flags, ay tumawag sa kanyang kumpanya upang subukang ayusin at pahusayin ang pagtanda, magaspang na mga coaster na gawa sa kahoy sa pamamagitan ng bahagyang muling pagsubaybay sa mga ito. Tulad ng isang tauhan ng pagtatambal ng munisipyo na pinupuno ang mga lubak pagkatapos ng isang malupit na taglamig, angpansamantalang gagana ang pag-aayos, ngunit ang mga coaster ay hindi maiiwasang babalik sa paghahatid ng labis na magaspang na biyahe. Naisip ni Grubb at ng kanyang team na kailangang may mas magandang paraan.

Ang kanilang solusyon: Putulin ang tradisyonal na kahoy na coaster track at palitan ito ng bakal. Ngunit hindi lang sa anumang track.

Sa halip na isang tubular steel track, ang mga Rocky Mountain ay bumuo ng isang patentadong "IBox" steel track na tinatawag din nilang "Iron Horse" na track. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ang makabagong track ay hugis ng titik na "I." Ang mga gulong ng gabay ng coaster train, na matatagpuan sa mga gilid ng mga assemblies ng gulong, ay magkasya nang husto sa mga channel na nilikha ng mga tuktok at ibaba ng "I." Tulad ng isang bakal na coaster, ang mga tren sa mga hybrid na rides ng Rocky Mountain ay gumagamit ng polyurethane wheels. Gumulong ang mga pangunahing gulong sa patag na ibabaw ng track ng IBox.

Ang kumbinasyon ng mga elemento (lalo na ang track ng IBox) ay nagbubunga ng mga nakakatuwang pagtakbo na nakapagpapaalaala sa pinakamahusay na mga coaster ng bakal, ngunit kahit papaano ay napanatili ng hybrid coaster ang kanilang rough-and-tumble na wooden coaster na pagkakakilanlan sa parehong oras. Ang mga sasakyan ay mas malapit sa mga makikita sa mga coaster na gawa sa kahoy kaysa sa mga bakal.

Pinapayagan din ng track ng IBox ang hybrid ride na gayahin ang mga steel coaster sa isa pang kritikal na paraan: Maaari silang magsama ng mga inversion. Nakakabaliw kung nakalilito ang karanasang sumakay sa coaster na gawa sa kahoy at makaranas ng barrel roll o iba pang magulo na elemento. Higit pa rito, ang mga inversion, tulad ng iba pang hybrid coasterang mga sakay, sa pangkalahatan, ay napakakinis.

Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng track replacement surgery sa tumatandang mga coaster na gawa sa kahoy, ang Rocky Mountain ay radikal na binago ang mga ito mula sa mga magaspang na dud tungo sa mga wild stud. Karaniwang pinapanatili ng kumpanya ang pangunahing layout ng mga orihinal na rides at muling ginagamit ang karamihan sa kanilang mga istrukturang kahoy. Halos lahat ng lumang rides ay naging kritikal at paborito ng mga tagahanga. At ang mga parke at tagahanga ay sumisigaw na gawin ng kumpanya ang voodoo na napakahusay nilang ginagawa sa alinmang bilang ng iba pang luma, magaspang na kahoy.

Isang rundown ng hybrid wooden-steel coaster ng RMC

• Bagong Texas Giant sa Six Flags Over Texas ay binuksan noong 2011
• Iron Rattler sa Six Flags Fiesta Texas ay binuksan noong 2013
• Medusa sa Six Flags Mexico ay binuksan noong 2014
• Twisted Colossus sa Six Flags Magic Mountain ay binuksan noong 2015
• Wicked Cyclone at Six Flags New England ay binuksan noong 2015
• Storm Chaser sa Kentucky Kingdom ay binuksan noong 2016
• Joker sa Six Flags Discovery Kingdom ay binuksan noong 2016
• Twisted Timbers sa Kings Dominion ay binuksan noong 2018
• Twisted Cyclone at Six Flags Over Georgia ay binuksan noong 2018
• Steel Vengeance sa Cedar Point ay binuksan noong 2018
• Hakugei sa Nagashima Spa Land ay binuksan noong 2019
• Untamed at Walibi Holland ay binuksan noong 2019
• Zadra sa Energylandia na binalak para sa 2020
• Iron Gwazi sa Busch Gardens Tampa na binalak para sa 2020

NOT Hybrids

Siya nga pala, pinasimunuan ng Rocky Mountain ang isa pang wooden coaster innovation: Ang "Topper" track. Tulad ng isang tradisyonal na kahoy na coaster, itogumagamit ng kahoy na istraktura at isang track na binubuo ng mga kahoy na stack na nilagyan ng bakal. Sa halip na isang manipis na banda ng bakal, gayunpaman, ang Topper track ay mas makapal at mas malawak na may bakal na sumasakop sa buong tuktok ng kahoy na stack. Gumagamit ang mga tren nito ng polyurethane wheels sa halip na steel wheels. Tulad ng mga hybrid na rides na gumagamit ng IBox track, ang Topper track-equipped coasters ay may kakayahang mag-inversion. (At tulad ng mga IBox rides, ang mga ito ay magagandang coaster.) Kabilang sa mga halimbawa ng Topper track coaster ang Goliath sa Six Flags Great America at Lightning Rod sa Dollywood.

Para sa kapakanan ng artikulong ito, isaalang-alang natin ang Rocky Mountain rides na gumagamit ng Topper track bilang mga wooden coaster at hindi hybrid.

Hanggang sa puntong ito, ang lahat ng Topper track coaster ay mga bagong rides na binuo ng Rocky Mountain mula sa simula. Hanggang sa 2019, ang lahat ng hybrid na IBox track coaster ay mga retrofit ng mga kasalukuyang wooden coaster. Sa pagpapatunay na walang dahilan kung bakit hindi ito makagawa ng bagong hybrid coaster na may IBox track, binuo ng Rocky Mountain si Zadra sa Energylandia ng Poland. Nag-debut ito noong 2019.

Ang prolific at rebolusyonaryong ride designer sa Rocky Mountain ay bumuo ng ikatlong coaster innovation, Raptor track, na nagtatampok ng single-rail. Isinasama ng konsepto ang mga mababang-slung na tren na may mga single-rider na kotse na sumabay sa isang solong-rail, makitid na banda ng bakal na iBox track. Ang mga coaster ay may kakayahang maghatid ng mabilis na pagtugon, napaka-dynamic na mga elemento. At dahil hindi na kailangang ihanay ang kaliwa at kanang riles (at samakatuwid ay walang paraanpara mahulog ang dalawang riles sa pagkakahanay), ang mga rides ay hindi kapani-paniwalang makinis. Kabilang sa mga halimbawa ng mga rides ng Raptor ang Wonder Woman: Golden Lasso Coaster sa Six Flags Fiesta Texas sa San Antonio at Jersey Devil Coaster sa Six Flags Great Adventure sa New Jersey.