United Kaka-release Nito sa Ramped-Up na Iskedyul sa Taglagas-Ngunit Ito ba ay Masyadong Optimistiko?

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:34

Noong Biyernes, Hulyo 31, inanunsyo ng United Airlines ang pinakabagong hakbang tungo sa pagpapataas ng iskedyul ng paglipad nito: simula sa Setyembre, ipagpapatuloy ng airline ang serbisyo sa halos 30 sa mga internasyonal na ruta nito para sa mga piling lungsod sa Asia, Europe, Australia, India, Latin America, at Israel. Ang Amsterdam, Hong Kong, Tel-Aviv, Frankfurt, at Cabo San Lucas ay ilan lamang sa mga destinasyong makakatanggap ng ipagpatuloy, pagtaas, o bagong serbisyo sa ilalim ng plano ng airline.

Ang pinakamahalagang pagbabalik sa serbisyo ay makikita sa mga ruta sa Latin America at Caribbean. Bilang karagdagan sa pagpapatuloy ng serbisyo sa 20 ruta sa rehiyon, inihayag ng United na naghahanap ito na palawakin ang kasalukuyang serbisyo sa mga sikat na lugar ng bakasyunan sa Mexico, Hawaii, at Caribbean. Ngunit maghintay, marami pa: Sinabi ng United na umaasa itong magdagdag ng higit sa 40 araw-araw na flight sa higit sa 48 mga domestic na ruta upang palakasin ang iskedyul ng domestic flight nito.

Lahat ng pagkilos na ito ay naglalayong ilagay ang operasyon ng United sa 40 porsiyento ng domestic schedule nito at 30 porsiyento ng international schedule nito (kumpara noong nakaraang taon). Sa pangkalahatan, ang airline ay nagnanais na lumipad ng 37 porsyento ng iskedyul nito sa Setyembre-isang apat na porsyento na pagtaas mula sa kanyainaasahang plano para sa Agosto. Ang apat na porsyento ay maaaring mukhang hindi gaanong, ngunit sa isang oras na ang paglalakbay sa himpapawid ay nahihirapan, ang virus ay nagngangalit, at ang mga paghihigpit sa paglalakbay ay higit na karaniwan kaysa sa eksepsiyon, maaari itong magmukhang isang medyo goliath, kung hindi masyadong maasahin sa mabuti, layunin.

“Ang inihayag na international flight expansion ng United ay isang matapang at matapang na hakbang na lubos kong iginagalang,” sinabi ni Henry Harteveldt, isang travel analyst at punong-guro sa Atmosphere Research, sa TripSavvy. Ngunit ang desisyon ay nakabatay sa mga internasyonal na paghihigpit sa paglalakbay na mawawala, na nananatiling hindi sigurado at nasa labas ng kontrol ng airline. Kung mananatili ang mga paghihigpit sa paglalakbay, inaasahan kong kakanselahin o babawasan ng United ang kahit man lang ilan sa mga flight na ito.”

Siyempre, dahil nagdagdag ka ng mga flight ay hindi nangangahulugang magkakaroon ng mga taong handang kumuha sa kanila. Noong unang bahagi ng Hulyo, inanunsyo ng Delta na magdaragdag ito ng humigit-kumulang 1, 000 pang-araw-araw na flight pabalik sa iskedyul nito sa parehong Hulyo at Agosto, na binanggit ang isang katamtaman ngunit naghihikayat na paglaki ng demand. Gayunpaman, sa oras na lumipas ang Agosto, ang maliit ngunit tuluy-tuloy na pagtaas ng demand ay nagsimulang humina, at inanunsyo ng airline ang pangangailangang "i-fine-tune" ang iskedyul nito.

Lahat ng sinabi at ginawa, sa kasalukuyan, inaasahan ng Delta na lilipad ng humigit-kumulang 50 porsiyento ng domestic schedule nito at 30 porsiyento ng international schedule nito sa mga darating na buwan. Sa pangkalahatan, plano ng kumpanya na magpatakbo ng humigit-kumulang 40 porsyento ng buong iskedyul nito-o tatlong porsyento na higit pa kaysa sa inaasahan ng United na lumipad. Tulad ng United, pinaplano ng Delta na ipagpatuloy ang mga pangunahing internasyonal na merkado sa Europa, Latin America,at ang Caribbean.

Habang ang United at Delta ay tila nagtatrabaho sa play-it-by-month mentalities, nagpatuloy ang American Airlines at inihayag na, bilang tugon sa pagbaba ng demand dahil sa COVID-19, ito ay makabuluhang bawasan ang network at ruta mga opsyon para sa mga internasyonal na ruta hanggang tag-init 2021. Napansin nilang plano nilang samantalahin ang pagkakataong baguhin ang kanilang pandaigdigang network, i-scrap ang mga rutang hindi maganda ang performance o muling pag-isipan ang mga dating sikat na destinasyon na maaaring pansamantalang hindi gaanong kaakit-akit sa mga manlalakbay pagkatapos ng pandemya. Karamihan sa mga serbisyo sa kanilang mga internasyonal na ruta ay ipagpapaliban hanggang sa taglamig 2020 o tag-init 2021.