Maaaring Ang Hangin na Nalanghap Mo sa Mga Eroplano ay Talagang Nakakasakit sa Iyo?

Maaaring Ang Hangin na Nalanghap Mo sa Mga Eroplano ay Talagang Nakakasakit sa Iyo?
Maaaring Ang Hangin na Nalanghap Mo sa Mga Eroplano ay Talagang Nakakasakit sa Iyo?

Video: Maaaring Ang Hangin na Nalanghap Mo sa Mga Eroplano ay Talagang Nakakasakit sa Iyo?

Video: Maaaring Ang Hangin na Nalanghap Mo sa Mga Eroplano ay Talagang Nakakasakit sa Iyo?
Video: December Avenue - Eroplanong Papel Lyric Video (Official) 2024, Disyembre
Anonim
Babaeng Nakatingin sa Bintana Habang Naglalakbay Sa Eroplano
Babaeng Nakatingin sa Bintana Habang Naglalakbay Sa Eroplano

Isang nakakagulat na imbestigasyon ni Kiera Feldman ng Los Angeles Times ang naglantad sa insidente na tinutukoy ng mga airline bilang "fume events" -kung saan ang pinainit na jet engine oil ay tumutulo sa supply ng hangin, na naglalabas ng mga nakakalason na gas sa cabin ng eroplano. Sinabi ni Feldman na ang airline mismo at ang mga regulator ng industriya ay alam na ang mga insidenteng ito sa loob ng mga dekada ngunit sinabi nilang bihira ang mga ito at hindi nagdudulot ng agarang panganib sa kalusugan sa mga tripulante o mga pasahero.

Gayunpaman, sa panahon ng pagsisiyasat, natuklasan ng pahayagan na ang mga singaw mula sa langis at iba pang mekanikal na likido ay tumagos sa mga cabin nang regular sa lahat ng mga airline. Ang mga “fume event” na ito ay nagresulta sa mga problema sa paghinga para sa lahat ng mga taong sakay-mula sa mga pasahero hanggang sa mga flight attendant at piloto. Kailangan umanong gumamit ng oxygen mask ang mga piloto sa ilang kaganapan.

Sa mga airline na patuloy na nagbibigay-katiyakan sa mga manlalakbay tungkol sa kaligtasan ng paglalakbay sa himpapawid sa panahon ng pandemya sa pamamagitan ng mga HEPA filter at mahigpit na paglilinis, sinabi ni Feldman na hindi sapat ang mga hakbang upang maprotektahan mula sa mga nakakalason na gas at idinagdag din ang pagsusuot ng maskara. walang pinagkaiba.

Maaaring hindi alam ng mga pasahero na sila ay humihinga ng kontaminadong hangin, dahil angAng mga gas ay maaaring walang amoy, at ang mga sintomas ay katulad ng sa jetlag. (Ang pananakit ng ulo at pagkapagod ay pangunahing senyales, sabi ng mga eksperto.) Samantala, walang obligasyon ang mga airline na ipaalam sa mga pasahero ang ganitong kaganapan na nagaganap sa eroplano.

Ayon sa kuwento, ang mga kaganapan ay naganap din sa buong pandemya. Noong Agosto, nakaranas ang JetBlue ng fume event sa mga flight papuntang Boston at Orlando, habang ang mga flight attendant ng American Airlines ay nangangailangan ng oxygen sa isang flight noong Marso kung saan nahihilo at nasusuka ang mga usok. Sa mga panahon bago ang pandemya, ayon sa ulat, ang mga kaganapang ito ay nangyari sa humigit-kumulang limang flight bawat araw.

Matatagpuan dito ang buong ulat at may kasamang mga interactive na ulat na nagsasaliksik sa kasaysayan ng mga kaganapan at ang mga kalunus-lunos na epekto ng mga ito sa mga tripulante ng airline.

Inirerekumendang: