Ano ang Aasahan Kung Sasakay Ka Ngayong Taglamig

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:31

Noong Disyembre 30, itinaas ng Centers for Disease Control and Prevention (CDC) ang COVID-19 Travel He alth Notice para sa paglalakbay sa Level 4, na nagrerekomenda na ang mga manlalakbay ay ganap na iwasan ang mga cruise, anuman ang status ng pagbabakuna. Ito ay dahil sa malaking bahagi sa mataas na nakakahawa na variant ng Omicron; tulad ng mga rate ng impeksyon sa lupa, ang mga rate ng impeksyon sa dagat ay tumataas sa nakalipas na ilang linggo.

Bagama't ang babala sa Level 4 ay hindi isang tahasang pagbabawal sa paglalayag, mauunawaang nababahala ang mga magiging pasahero. Kung mayroon kang na-book na cruise sa loob ng susunod na dalawang buwan, o kung nag-iisip kang magplano ng biyahe, narito ang kailangan mong malaman tungkol sa kasalukuyang kalagayan ng industriya ng cruise, at kung anong mga pagbabago ang maaari mong asahan sa iyong paglalayag.

COVID-19 Booster Shots Maaaring Kailanganin

Sa wave ng Omicron, nagbabago ang kahulugan ng "ganap na nabakunahan," at ilang cruise lines ang nag-anunsyo kamakailan na dapat magpakita ang mga pasahero ng patunay ng booster shot bago sumakay.

United Kingdom-based P&O Cruises at ang kapatid nitong kumpanya, Cunard Line, ay kasalukuyang nangangailangan ng mga booster shot para sa ilang mga single sailings. Si Cunard, sa isang liham sa mga pasaherong naka-book sa paparating nitong 28-gabi na Caribbean cruise, ay iniuugnay ang mandato saang "haba at kumplikado ng itinerary."

Samantala, ang UnCruise Adventures, Hapag-Lloyd Cruises, at Grand Circle Cruise Line ay nag-uutos ng mga booster shot para sa lahat ng pasaherong kwalipikado, anuman ang haba ng itinerary. Ang na-update na patakaran ay magkakabisa sa UnCruise Adventures sa Peb. 5, Hapag-Lloyd Cruises sa Peb. 14, at Grand Circle Cruise Line sa Abril 1. Dapat na natanggap ng mga manlalakbay na sumasakay sa huli ang kanilang ikatlong shot nang hindi bababa sa 14 na araw bago sa pag-alis, habang ang mga pasahero ng Hapag-Lloyd Cruises ay exempted sa pagkuha ng booster kung nakumpleto nila ang kanilang pangalawang pagbabakuna (una kung nakatanggap sila ng Johnson & Johnson) "hindi bababa sa 14 buong araw at maximum na 3 buwan na ang nakalipas sa oras ng embarkasyon."

"Alam namin ang karagdagang pagtutok ng CDC sa mas malalaking cruise lines at variant at patuloy kaming nagsasagawa ng ligtas at praktikal na diskarte sa bawat hakbang ng aming karanasan sa maliit na sasakyang-dagat," sabi ng UnCruise Adventures sa website nito.

Maaaring Tumaas ang Testing and Masking Protocols

Sa nakalipas na ilang buwan, pinahintulutan ng ilang cruise line ang mga bisita na ihubad ang maskara sa loob ng kanilang mga barko-ngunit nagbabago ang patakarang iyon.

"Ang Norwegian Cruise Lines (NCL) at Virgin Voyages, halimbawa, ay naglalayag na may 100 porsyentong rate ng pagbabakuna at pagsubok sa terminal, sa halip na isang pagsubok na maaaring ilang araw na ang tagal-kaya hanggang kamakailan lang, ang mga bisita Hindi na kailangang magsuot ng maskara. Nagbago iyon sa nakalipas na dalawang linggo sa pagkalat ng variant ng Omicron, " sinabi ni Billy Hirsch, tagapagtatag ng CruiseHabit.com,TripSavvy. "Ang mga celebrity Cruise, na naglalayag na may napakataas na rate ng pagbabakuna, ay lumilitaw na ngayon ay nangangailangan din ng mga maskara sa ilan o lahat ng paglalayag."

At habang ang lahat ng cruise lines ay kasalukuyang nangangailangan ng negatibong pagsubok para makasakay, maaari mong asahan na magbabago ang mga patakaran sa pagsubok mula sa mga pagsubok bago ang pagdating na inayos ng mga bisita sa mga pagsubok sa terminal sa araw ng pagsisimula. “Orihinal na pinlano ng NCL na ihinto ang pagsubok sa terminal, pabor sa pagsubok ng mga bisita nang mag-isa. Dahil sa kadahilanang pangkaligtasan, pati na rin ang kahirapan sa paghahanap ng pagsubok, inihayag ng linya na patuloy nilang susubukin ang mga bisita sa mga daungan ng embarkation,” sabi ni Hirsch.

Maaaring Baguhin ang Mga Itinerary

Kung naglalayag ka sa ibang bansa, napakaposible na maaaring tanggihan ng isang daungan ang iyong pagpasok sa barko sa huling minuto. Kamakailan ay iyon ang nangyari sa "MSC Seashore, " na pinagkaitan ng access sa pribadong isla ng cruise line sa Bahamas dahil sa mga positibong impeksyon sa barko.

Ngunit ang ilang mga itinerary ay medyo nagbago nang kapansin-pansing. Iniulat ng Cruise Critic na binago ng Regent Seven Seas Cruise (RSSC) ang 120-araw nitong paglalayag ng World Cruise sa "Seven Seas Mariner" upang maiwasan ang mga daungan sa South America dahil sa mga paghihirap sa logistik sa pagsunod sa mga patakaran sa pagsubok ng ilang bansa.

Sa kaso ng isang huling minutong pagkansela sa port, malamang na hindi makatanggap ng mga refund ang mga bisita. Gayunpaman, ang kabaligtaran ay maaaring totoo sa kaso ng malakihang pagbabago sa itineraryo-nagbibigay ang RSSC ng 30 porsiyento na mga refund sa lahat ng mga bisitang nagpapatuloy sa paglalayag dahil saang pagbabago, o isang pro-rated na refund kasama ang 15 porsiyento kung pipiliin nilang bumaba ng maaga. Magagawa ring ganap na magkansela ng mga bisita para sa buong refund.

Maaaring Kanselahin ang Ilang Paglalayag

Nitong linggo lang, nag-anunsyo ng mga kanselasyon ang ilang cruise lines, lalo na ang Norwegian Cruise Lines, na nagkansela ng dose-dosenang mga paglalayag hanggang Abril. Makakakita ka ng mga detalye sa mga paglalayag na iyon sa ibaba.

• "Norwegian Pearl" sailings hanggang Ene. 14
• "Norwegian Sky" sailings hanggang Peb. 25
• "Pride of America" sailings hanggang Peb. 26
• "Norwegian Jade" sailings hanggang Marso 3
• "Norwegian Star" sailings hanggang Marso 19
• Mga paglalayag ng "Norwegian Sun" hanggang Abril 19
• "Norwegian Spirit" sailings hanggang Abril 23

Kinansela rin ng RSSC ang "Seven Seas Mariner" na paglalayag nito mula Cape Town patungong Singapore, na nakatakdang maganap sa Pebrero 28.

Bagama't walang indikasyon na magkakaroon ng malawakang pagsasara tulad ng nakikita sa simula ng pandemya, posibleng may mga karagdagang pagkansela sa malapit na hinaharap.

Ano ang Tungkol sa Conditional Sailing Order ng CDC?

Noong Oktubre 2020, naglabas ang CDC ng Conditional Sailing Order (CSO) na nag-uutos ng mahigpit na mga protocol ng COVID-19 sa mga barko, gaya ng pagkakaroon ng mga kakayahan sa pagsubok sa onboard at mga kinakailangan sa pagbabakuna para sa mga tripulante at bisita. Tatanggalin ang order na iyon sa Enero 15, at walang plano ang CDC na palawigin ito.

Ayon sa website ng CDC, ang ahensya ng pampublikong kalusugan"naglalayon na lumipat sa isang boluntaryong programa, sa pakikipag-ugnayan sa mga operator ng cruise ship at iba pang stakeholder, upang tulungan ang industriya ng cruise ship na matukoy, mapagaan, at kontrolin ang pagkalat ng COVID-19 sa mga cruise ship." Kinumpirma ng isang tagapagsalita ng CDC ang paninindigan na ito sa Cruise Critic sa pamamagitan ng email.

"Ang katotohanan na ang industriya ay umunlad at ngayon ay interesadong gawin at lumampas sa [CSO] nang walang utos ng layag kahit na kinakailangang maisagawa ay isang tunay na patotoo sa kung gaano ito gumana at kung paano nakikipagtulungan kami sa industriya," sabi ng direktor ng CDC na si Dr. Rochelle Walenskey sa isang pagdinig sa Senado noong Ene. 11.

Pinagtibay ng ilang executive sa industriya ang paninindigan ni Dr. Walenskey, na sinasabing patuloy nilang susundin ang marami sa mga protocol na iyon upang mapanatili ang ligtas (o kasing ligtas hangga't maaari) ang mga operasyon.

“Ang aming plano ay patuloy na sundin ang mga protocol na matagumpay na nagtrabaho para sa amin mula noong Setyembre,” sabi ni Bob Simpson, vice president ng luxury expedition cruising para sa tour operator na Abercrombie & Kent, sa TripSavvy. Kasama sa mga protocol na iyon ang mga kinakailangan sa pagbabakuna, paulit-ulit na pagsusuri, at pagsusuot ng mga maskara. "Karamihan sa mga bisita ay nag-uulat na pakiramdam nila ay mas ligtas sila sa pagsakay kaysa sa bahay kung saan marami pa rin ang nananatiling hindi nabakunahan," dagdag ni Simpson.

Ligtas Bang Maglayag Ngayon?

Walang uri ng paglalakbay ang walang panganib, at kasama na rito ang paglalayag. Kung isinasaalang-alang mo ang paglalayag, mahalagang timbangin ang iyong sariling mga antas ng kaginhawaan laban sa panganib ng impeksyon.

Nararapat ding isaalang-alang ang panganib sa lupa o sa himpapawid labanang panganib sa dagat. Simula noong Enero 5, ang buong rate ng pagbabakuna sa U. S. ay nasa 62 porsyento, at ang mga manlalakbay na lumilipad sa loob ng bansa ay hindi kinakailangang mabakunahan o magbigay ng negatibong pagsusuri sa COVID (gayunpaman, ang mga maskara ay sapilitan). Samantala, sa mga barko, 95 porsiyento ng mga pasahero ay dapat mabakunahan nang buo upang makapaglayag, ayon sa CSO.

“Cruise Lines International Association [CLIA], na isang trade group na kumakatawan sa karamihan ng cruise lines, na tinatawag na 'nakalilito' ang babala ng CDC dahil medyo mababa ang kaso sa mga barko kumpara sa lupa,” Tanner Callais, founder at editor ng Cruzely.com, sinabi sa TripSavvy. "Ang industriya ng cruise ay may ilan sa mga pinaka mahigpit na protocol sa lugar sa paglalakbay. Kasama diyan ang tinatayang 10 milyong pagsubok bawat linggo, o humigit-kumulang 21 beses sa kung ano ang nakikita sa lupa. Samantala, ang mga lugar tulad ng mga casino, stadium, at mga sinehan ay tila nakakakuha ng pass.”