Manta - Pagsusuri ng Flying Coaster ng SeaWorld Orlando

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 11:06

Sa kahanga-hangang layout nito, inspiradong themeing, at medyo maayos na biyahe, ang makinis at eleganteng Manta ay isa sa mga pinakamahusay na roller coaster na nagtatampok ng flying concept. Ang tanging downside? Maaaring mas matagal ang nakakatuwang biyahe.

• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7

Posisyon na "Paglipad" pati na rin ang mga inversion ay maaaring nakakatakot para sa ilang rider

• Uri ng coaster: Lumilipad
• Nangungunang bilis: 56 mph
• Paghihigpit sa taas sa pagsakay: 54 pulgada
• Taas ng burol ng elevator: 140 talampakan
• Unang pagbaba: 113 talampakan
• Oras ng biyahe: 2 minuto, 35 segundo
• Bahagi ng Quick Queue program ng SeaWorld, maaaring magbayad ang mga bisita ng karagdagang bayad upang lumaktaw sa harap ng linya. Alamin kung paano pamahalaan ang mga linya at bawasan ang mga oras ng paghihintay para sa Manta at iba pang sikat na atraksyon sa SeaWorld Orlando.
• Siguraduhing alisin ang lahat sa iyong mga bulsa bago sumakay. Dahil nakaharap sa lupa ang mga pasahero sa halos lahat ng biyahe, madaling mawalan ng mga gamit.

Manta Nag-aalok ng Nakakalito, Kamangha-manghang Sensasyon ng Paglipad

Matatagpuan malapit sa front entrance ng SeaWorld Orlando, ang Manta ay magandang pagmasdan. Na sumasalamin sa temang karagatan nito, ang track ay pininturahan sa matapang na kulay ng asul. Nagtatampok ang mga tren ng higanteng fiberglass manta ray na nakadapo salead na kotse. Bawat ilang minuto, isang tren ng halos prone riders ang bumabagsak at lumilitaw na nilalampasan ang ibabaw ng isang kulay turquoise na pool, na nag-uudyok sa isang kaaya-ayang pag-agos ng tubig.

Ang proseso ng pagsakay para sa Manta ay hindi katulad ng pag-load sa isang mas tradisyonal na roller coaster. Ang mga unang henerasyong lumilipad na coaster, tulad ng Batwing sa Six Flags America ng Maryland, ay may kumplikadong proseso ng pagkarga na kinabibilangan ng maraming harness at motorized na seatback. Sa mga sakay na iyon, ang mga pasahero ay umakyat sa burol ng pag-angat nang paatras, at ang track ay nag-flip sa kanila sa tuktok ng burol sa isang nakaharap na posisyon sa paglipad. Gumagamit ang Manta ng mas simpleng sistema ng pagpigil at konsepto ng paglipad. Kinakarga ng mga sakay ang tren na nakaharap sa harap. Kapag nasuri na ng mga ride ops ang mga restraint, isang mekanismo ang nagpapakiling sa mga upuan nang 45 degrees pasulong, at ang mga sakay ay umalis sa istasyon na nakaharap sa lupa at umuusad sa flying mode.

Hindi tulad ng mga naunang lumilipad na coaster, na nakahilig sa halos nakadapa na posisyon, ang mga tuhod ng mga pasahero ay mas nakabaluktot sa Manta. Ngunit ang pag-load at pagbaba ng kargada ay tumatagal ng mas kaunting oras. Gayunpaman, ang proseso ng paglo-load ay mas matagal kaysa sa mga karaniwang coaster. Sa kabutihang palad, ang loading station ng Manta ay tumatanggap ng dalawang magkatabing tren upang makatulong na panatilihing gumagalaw ang mga linya.

Kakaiba sa pakiramdam ang tumambay na nakaharap sa lupa habang ang tren ay nananatiling nakahinto sa istasyon. Ngunit pagkatapos umakyat si Manta sa burol ng elevator nito at magsimulang mag-navigate sa track, ito ay isang nakakalito, kahanga-hangang sensasyon. Bagama't maaaring hindi ito eksaktong katulad ng paglipad o pag-slide sa tubig tulad ng isang aerodynamic manta ray (hindi na naranasan ng sinuman sa ating mga tao), ito ay ligaw nasumisid pababa sa unang patak at mag-ingat sa pamamagitan ng isang serye ng mga pagbabaligtad. Ang ilan sa mga elemento, kabilang ang isang pretzel loop at isang corkscrew, ay nakakagambala habang ang mga ito ay pansamantalang nagpapadala sa mga sakay ng karera paatras at bumabaliktad.

Pagsisid Patungo sa Tubig

Ang ikalawang kalahati ng biyahe ay kung saan talagang kumikinang si Manta. Pananatiling medyo mababa sa lupa, ang tren ay madalas na nag-isketing sa ibabaw lamang ng tubig. Sa isang punto, ang mga sakay ay na-spray ng banayad na balahibo. Paglampas sa isang talon, pumasok si Manta sa isang huling corkscrew upang makipag-agawan sa mga sakay bago sila gumawa ng huling pagsisid patungo sa tubig. Bilang isa sa mga nangungunang roller coaster sa Florida, maaari mong makita ang iyong sarili na gusto mo ng mas maraming oras sa biyahe na dumaan sa mga palm tree, talon, at iba pang luntiang landscaping ng Manta at mabigo kapag bumalik ang tren sa istasyon.

Tulad ng kadalasang nangyayari sa mga roller coaster, medyo naging magaspang ang Manta habang tumatanda ito. Bagama't dati ay medyo maayos ang karanasan sa pagsakay, mayroon na ngayong ilang sandali na nagtutulak sa mga pasahero papunta at pabalik. Dahil ang mga over-the-shoulder restraints ay magkasya nang mahigpit sa ulo ng mga sakay, ang coaster ay maaaring "pinball" ang mga ito at ipadala ang kanilang mga noggins sa magkatabi.

Ang nakakakilig na biyahe ay nagpatuloy sa pagbabago ng SeaWorld mula sa isang marine life park at sa higit pa sa isang tradisyonal na theme park na may mga nakakakilig na rides. Noon pa bago gamitin ng parke ang naka-istilong spelling nito (kapag may espasyo sa pagitan ng "Dagat" at "World"), ang pinakakapanapanabik na biyahe-talagang ang tanging sakay-ay ang Sky Tower. Ang malumanay na biyahe ay nagdadala pa rin ng mga bisita sa langit, ngunit mula noong huli na1990s-at lalo na sa mas kamakailan, ang SeaWorld ay nagdaragdag ng mga coaster at iba pang mga kapana-panabik na kasama ng mga animal exhibit at palabas nito.

Hindi tulad ng iba pang coaster ng parke, na matatagpuan sa mga gilid ng ari-arian ng SeaWorld, ang Manta ay bumagsak sa gitna mismo ng aksyon, at ang hiyawan ng mga sakay ay umalingawngaw sa buong parke. Medyo nakakagigil na marinig ang dagundong ng bakal na coaster at ang hiyawan ng mga pasahero sa dating tahimik na parke. Iniisip ko kung ano ang ginagawa ng mga dolphin ng SeaWorld at iba pang mga hayop sa kaguluhan.

Para sa lahat ng kilig nito, isinasama rin ng Manta ang tema ng marine life ng SeaWorld. Kahit na ang mga coaster wimp na walang balak sumakay ay gustong tingnan ang exhibit sa ilalim ng coaster. Ang pagtingin sa mga tangke, na pinahusay ng mga talon at iba pang elemento, ay nag-aalok ng mga sulyap sa ilalim ng dagat ng iba't ibang sinag gayundin ng mga sea dragon, sea horse, at iba pang species ng isda. Ito ay isang magandang lugar para magpalamig-para makabalik ka sa pila para sa isa pang napakalaking biyahe sakay ng Manta.