10 Mga Bagay na Hindi Mo Alam Tungkol sa TSA
10 Mga Bagay na Hindi Mo Alam Tungkol sa TSA

Video: 10 Mga Bagay na Hindi Mo Alam Tungkol sa TSA

Video: 10 Mga Bagay na Hindi Mo Alam Tungkol sa TSA
Video: Tiyan: 10 BAGAY NA HINDI MO DAPAT GAWIN KAPAG WALANG LAMAN ANG TIYAN 2024, Mayo
Anonim
Airport Checking point
Airport Checking point

Ang Transportation Security Administration (TSA) ay nabuo bilang bahagi ng bagong likhang Department of Homeland Security noong Nob. 19, 2001, pagkatapos ng mga pag-atake ng terorista noong 9/11. Inakusahan ito ng Kongreso ng "pagprotekta sa mga sistema ng transportasyon ng bansa upang matiyak ang kalayaan sa paggalaw para sa mga tao at komersyo."

Lahat ay nakikipag-ugnayan sa TSA kapag pumunta sila sa isang airport. Kilala sila bilang mga taong nag-screen check at nagdadala ng mga bagahe. Ngunit higit pa ang kanilang ginagawa. Nasa ibaba ang isang listahan ng 10 bagay na hindi mo alam na ginagawa ng pederal na ahensyang ito ng pamahalaan.

Maraming Empleyado ang Mga Beterano ng Militar

Image
Image

Ang TSA ay may halos 45,000 Transportation Security Officers (TSOs) na sinanay upang pangasiwaan ang seguridad para sa higit sa 20,000 domestic at 2,000 international flight bawat araw. Gumagamit ang ahensya ng higit sa 600 inspektor ng seguridad sa transportasyon ng abyasyon upang matiyak ang pagsunod sa regulasyon sa buong system. Halos 60 porsiyento ng mga TSO ay may lima o higit pang mga taon ng karanasan bilang mga propesyonal sa kontra-terorismo, na akma sa misyon ng ahensya. Noong nilikha ang ahensya, nagkaroon ng pagtulak na mag-recruit ng mga beterano ng militar. Bilang resulta, halos 20 porsiyento ng mga empleyado ng TSA ay mga beterano o naglilingkod pa rin sa militar.

TSANagsasanay ang Mga Ahente sa isang Campus sa Georgia

Halos 200 potensyal na TSO ang sinasanay sa loob ng dalawang linggo sa Federal Law Enforcement Training Center (FLETC), na nakabase sa Glynco, Georgia. Ang sentro ay may mga silid-aralan, dormitoryo, at isang dining hall na naghahain ng higit sa 4, 000 pagkain sa isang araw. Kasama sa module ng pagsasanay ng TSA sa campus ang 20 silid-aralan, 10 simulation lab, at dalawang lab na nakatuon sa misyon. Ang isa pang apat sa mga gusali ay naglalaman ng apat na 6, 500-square-foot checkpoint labs at mga mock airport facility. Pagkatapos umalis sa Glynco, babalik ang mga TSO sa kanilang sariling mga airport para sa real-world on-the-job na pagsasanay.

The TSA Screens 2 Million Passenger Bawat Araw

Ang TSA ang nangangasiwa sa screening at seguridad sa halos 440 airport. Ang mga TSO ay nagsa-screen ng humigit-kumulang dalawang milyong pasahero sa isang araw o higit sa 700 milyon sa isang taon. Sina-screen din nila ang 1.3 milyong naka-check na item at 4.9 milyong carry-on na item araw-araw para sa mga pampasabog at iba pang mapanganib na item.

Mahigit sa 6 na Milyong Pasahero ang Gumagamit ng PreCheck Bawat Linggo

Image
Image

Higit sa 800 advanced imaging technology machine, na gumagamit ng automated target recognition software upang mag-screen para sa mga ilegal na item, at ang mga tradisyonal na x-ray machine ay ginagamit sa mga paliparan sa buong bansa. Noong 2016, natuklasan ng mga TSO ang mahigit 3, 300 baril sa mga checkpoint ng seguridad sa paliparan.

Ginagamit ng TSA ang tinatawag nitong seguridad na nakabatay sa panganib, na gumagana sa ilalim ng pagpapalagay na ang karamihan sa mga manlalakbay ay hindi isang banta. Sa halip, nakatuon ito sa paggamit ng tinatawag nitong isang diskarte na hinimok ng katalinuhan na nakatuon sa mas mataas na panganib at hindi kilalang mga pasahero. Maaaring mag-apply ang mga pasaherong may mababang panganiblumahok sa TSA PreCheck screening program sa higit sa 400 application centers sa buong bansa. Gumagana ang programa sa halos 200 paliparan at sinusuri ang higit sa anim na milyong pasahero bawat linggo.

Ang TSA ay Pinangangasiwaan din ang mga Daan, Riles, Tulay at Tunnel

Image
Image

Ang TSA ay hindi lamang humahawak ng seguridad para sa mga paliparan. Pinangangasiwaan din nito ang higit sa apat na milyong milya ng mga daanan, 140, 000 milya ng riles ng tren, 612, 000 tulay at halos 500 tunnel. Ang mga TSO ay nagbabantay sa higit sa 360 maritime port, 3, 700 marine terminal, humigit-kumulang 12, 000 milya ng baybayin at humigit-kumulang 2.7 milyong milya ng pipeline. Nanonood din sila ng higit sa 26 milyong pang-araw-araw na biyahe sa pampublikong transportasyon sa buong bansa.

Pinamamahalaan din ng TSA ang Federal Air Marshal Service

Image
Image

Ang air marshal program ay nilikha sa panahon ng Pangangasiwa ni Pangulong John F. Kennedy noong 1962 bilang Programa ng mga Opisyal ng Kapayapaan ng Federal Aviation Administration. Ang programa ay umunlad ng ilang beses noong 1970s at 1980s. Pagkatapos ng 9/11, itinulak ni Pangulong George W. Bush ang mabilis na pagpapalawak ng programa ng Federal Air Marshal Service (FAMS). Noong 2005, inilipat ni Homeland Security Secretary Michael Chertoff ang FAMS sa ilalim ng TSA. Ang ahensya ay random na nagpapakalat ng mga armed air marshal sa mga flight ng U. S. airline mula sa 20 lungsod, pangunahin sa mga hub at mas malalaking pinanggalingan-at-destinasyon na mga merkado.

Maaari kang Mag-ampon ng TSA Canines

Image
Image

TSA's National Explosives Detection Canine Team Program, na nilikha noong 2002, ay ang pinakamalaking explosives detection canine program sa DHS, atang pangalawa sa pinakamalaki sa pederal na pamahalaan. Ang mga TSA TSO, kasama ang mga tagapangasiwa ng estado at lokal na nagpapatupad ng batas, ay pumupunta sa Joint Base San Antonio-Lackland sa Texas, kung saan sila ay ipinares sa isang aso sa panahon ng 10- hanggang 12-linggong kurso sa pagsasanay. Ang pagsasanay sa pagtuklas ng mga pampasabog ay ginagawa sa 17 mga lugar na matatagpuan sa base, kabilang ang isang airport gate o lugar para sa pag-claim ng bagahe. Mayroong halos 1, 000 TSA canine team na naka-deploy sa buong bansa. Maaaring gamitin ang mga asong hindi pumapasok sa panahon o pagkatapos ng training program sa ilalim ng Canine Training Center Adoption Program ng TSA.

Nagbibigay din ang TSA ng Pagpapatupad ng Batas

Image
Image

Ang Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) team ng TSA ay "nagpapalaki ng seguridad ng anumang paraan ng transportasyon sa anumang lokasyon sa loob ng United States." Ito ay nasa ilalim ng tangkilik ng TSA's Office of Law Enforcement/Federal Air Marshal Service. Ang mga pangkat na ito ay nakipagtulungan sa higit sa 750 tagapagpatupad ng batas at mga organisasyon ng transportasyon sa buong bansa upang magsagawa ng higit sa 8, 500 mga operasyon sa mga lokasyon sa lahat ng mga paraan ng transportasyon sa mga espesyal na kaganapan tulad ng inagurasyon ng pangulo, ang Espesyal na Olympics at mga festival ng musika, upang pangalanan ang ilan..

Sinusubukan ng TSA ang Sariling Kagamitan nito sa isang Lab

Ang TSA ay may lab sa Atlantic City, New Jersey, kung saan sinusubok nito ang lahat ng uri ng tool at teknolohiya upang mapahusay ang mga proseso ng seguridad. Ang mga empleyado ay sinisingil ng pagsubok at pagbuo ng advance detection technology mula sa paglilihi hanggang sa pag-deploy sa pamamagitan ng inilapat na pananaliksik, pagsubok at pagsusuri, pagtatasa, sertipikasyon at kwalipikasyonpagsubok. Ang isang cool na bagay ay ang blast-resistant na pasilidad ng lab na nag-aaral at nagsusuri ng explosives detection equipment at imaging equipment laban sa isang malaking library ng domestic, foreign at homemade explosives.

The TSA Screens All Cargo on Passenger Planes

Noong 2007, sinusuri ng mga TSO ang 100 porsiyento ng lahat ng kargamento na dinadala sa pampasaherong sasakyang panghimpapawid. Sinisiyasat nila ang humigit-kumulang 280 huling punto ng pag-alis na mga paliparan na may mga direktang flight papunta sa Estados Unidos. Humigit-kumulang 10 bilyong libra ng kargamento ang dinadala sa komersyal na sasakyang panghimpapawid taun-taon mula sa mga dayuhang paliparan, at mayroong 40 kinikilalang bansa sa pambansang programa sa pag-screen ng kargamento.

Inirerekumendang: