Iron Gates ng Danube River sa pagitan ng Serbia at Romania

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:47

Ang Iron Gates ng Danube River ay orihinal na binubuo ng apat na makipot na bangin at tatlong malalawak na palanggana na nakakalat sa ilang milya ng ilog na naghahati sa Romania at Serbia. Ang terminong "Iron Gate" ay unang ginamit ng The Times of London noong 1853 at habang itinuturing ng ilan na ang buong 83-milya na kahabaan ng ilog ay ang Iron Gates, karamihan ay tumutukoy dito bilang seksyon lamang na may apat na makitid na bangin.

Noong 1960's, nagtayo ang pamahalaan ng napakalaking kandado at dam upang makatulong na kontrolin ang bilis ng ilog at gawing mas ligtas ang pag-navigate. Bago ang Danube River ay na-dam, ang mga komersyal na bangka na naglilipat ng mga kalakal ay kinatatakutan na mag-navigate sa agos ng makitid na bahagi ng Iron Gates ng ilog. Matapos makumpleto ang proyekto ng dam, ang ilog na dumadaloy sa Iron Gates ay huminahon at ang tubig ay tumaas ng 130 talampakan na mas mataas kaysa bago itayo ang dam at power station. Ang dalawang kandado, na kumalat nang higit sa 50 milya ang pagitan, ay nakaangkla sa bawat dulo ng Iron Gates at ang epekto ng dam ay mararamdaman nang higit sa 100 milya; mahigit 23,000 residenteng naninirahan sa tabi ng ilog ang kailangang muling manirahan pagkatapos makumpleto ang dam.

Ang mga cruise ng Danube River sa silangang Europa ay naglalayag sa Iron Gates sa araw, at ang tanawin ay kahanga-hanga, bagaman hindikasing dramatic ng mahigit 50 taon na ang nakalilipas. Itinuturing ng karamihan sa mga manlalakbay sa river cruise ang Iron Gates area at ang Wachau Valley sa Austria bilang ang pinakamagandang bahagi ng Danube River.

Eastern European river cruises sa Danube ay karaniwang tumatakbo sa pagitan ng Budapest at Bucharest o ng Black Sea. Ang mga nagnanais na tumawid sa Europa mula sa Black Sea hanggang sa North Sea sa Amsterdam ay maaaring pagsamahin ang isang eastern Europe Danube River cruise sa isang "Grand European" river cruise sa pagitan ng Budapest at Amsterdam.

Sa larawang ito, ang Romanong emperador na si Trajan ay naglagay ng marker upang gunitain ang pagtatayo ng kalsada patungong Dacia halos 2000 taon na ang nakararaan.

Iron Gate ng Danube River sa pagitan ng Serbia at Romania

Ang Tabula Traiana marker na inilatag ng Roman emperor Trajan mahigit 2000 taon na ang nakakaraan ay makikita sa kaliwang bahagi. Ito ay nasa bahagi ng Serbian ng Danube at inilipat sa kasalukuyang lokasyon nito noong 1972 nang ang dam at hydroelectric station sa ilog ay nagdulot ng pagtaas ng tubig.

Dacian Chief Decebalus na Inukit sa Iron Gates

Ang malaking mukha na ito na inukit sa bahagi ng Romanian ng Danube River ay ipinagdiriwang ang bayaning Romanian na si Decebalus, na nakipaglaban sa maraming pakikipaglaban sa mga Romano.

Decebalus na Inukit sa Bato Cliff ng Iron Gates

Pinamunuan ni Decebalus ang kanyang hukbosa pakikipaglaban sa mga Romano nang maraming beses. Binawian niya ang sarili niyang buhay matapos masakop ng Romanong emperador na si Trajan ang Dacia.

Matataas na Cliff ang Nakaguhit sa Iron Gate ng Danube River

Ang matataas na talampas ay ginagawa itong mas malawak na bahagi ng silangang Danube River na isa sa mga pinaka magandang lokasyon ng rehiyon. Kapag dumaan ang mga barko sa mas makitid na bahagi ng ilog, maaaring lumiit ang lapad hanggang 500 talampakan.

Ang Mraconia Monastery sa Iron Gates ng Danube River

Isang monasteryo ang itinayo sa lokasyong ito noong ika-14 o ika-15 siglo (ang eksaktong taon ay hindi alam) ngunit ang gusali ay nawasak noong ika-17 siglong labanan. Ang mga pagtatangka sa muling pagtatayo ay itinigil matapos ang tumataas na tubig noong dekada ng 1960 ay lubusang ilagay sa ilalim ng tubig ang mga guho. Ang bagong batong Mraconia Monastery ay itinayo noong 1993 sa itaas ng mga guho.

Cross on Cliff Overlooking sa Danube River

Ang krus na ito ay mas malaki kaysa sa nakikita sa larawan dahil ang mga bangin na tinatanaw ang Danube River ay napakalaki sa kanilang saklaw at maaaring umabot ng hanggang 1000 talampakan ang taas.

Iron Gate ng Danube River sa pagitan ng Romania at Serbia

Ang mga makitid na bangin na tulad nito sa silangang Danube River ay napuno ng agos bago na-dam ang ilog. Ang huling bangin ng Iron Gates ay bumubuo ng ahadlang sa pagitan ng mga bundok ng Carpathian at Balkan.

Kuweba sa Rock Wall ng Iron Gates ng Danube River

Maraming kuweba ang nakahanay sa mga batong pader ng Iron Gates ng Danube River na naghihiwalay sa Romania at Serbia. Ang pinakamalaking kuweba, ang Ponicova, ay matatagpuan malapit sa Dubova Town at kilala rin bilang Water Mouth Cave at Bat's Cave.