Paano Magrenta ng Bike sa isang Badyet sa Vienna

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:47

Madali ang paghahanap ng arkilahan ng bisikleta sa isang badyet sa maraming pangunahing lungsod ngayon. Isa rin itong mahusay na diskarte.

Sa urban Europe, marami ang mga kundisyon para sa bike-friendly. Karaniwan at madaling gamitin ang mga daanan na eksklusibong nakatuon sa mga bisikleta. Ang mga lugar na paradahan ng bisikleta ay ibinibigay sa mga pasyalan. Sa maraming makasaysayang sentro ng lungsod, ang mga puwang ng paradahan ng kotse ay kakaunti at mahal. Ang pag-accommodate ng mga bisikleta ay nakikita bilang isang paraan para hikayatin ang mga tao na laktawan ang pagmamaneho.

Isinasaalang-alang natin ang kabisera ng Austria na lungsod ng Vienna bilang isang halimbawa.

Ang pagrenta ng bisikleta sa isang badyet sa Vienna ay may katuturan. Ito ay isang medyo compact na lungsod, ngunit malamang na maglakad ka ng maraming oras habang tinatamasa mo ang mga natatanging atraksyon nito. Ang kaakit-akit na mga boulevard at engrandeng arkitektura ay nag-aanyaya sa mga bisita sa pinalawig na paggalugad.

Kung ang pagkuha ng guided motor tour sa lungsod ay wala sa iyong badyet, isaalang-alang ang murang alternatibong pag-arkila ng bisikleta na tinatawag na City Bike.

Paano Ito Gumagana sa Vienna

Ang City Bike ay may mga bisikleta na inuupahan sa 120 istasyon sa buong lungsod. Madalas silang matatagpuan malapit sa mga mass transit stop o parke. Ang iyong unang paggamit ay nangangailangan ng €1 na bayad sa pagpaparehistro. Magagawa ito online (o sa iyong smartphone) gamit ang credit card o debit card mula sa Austrian bank.

Ang iyong unang oras ay libre. Ang ikalawaang oras ng pagsisimula ay nagkakahalaga lamang ng €1. Sa simula ng ikatlong oras, magsisimula kang magbayad ng €2 bawat 60 minuto, at mula sa ikaapat na oras hanggang ika-120 oras, ang halaga ay €4. Tandaan na kung pupunta ka kahit isang minuto sa susunod na oras, magbabayad ka para sa buong oras na iyon. Ang mga lumampas sa 120 oras o nawala ang bike ay magkakaroon ng multa na €600.

Isa pang salita tungkol sa unang libreng oras na iyon: Kung ibabalik mo ang bike, magpahinga ng hindi bababa sa 15 minuto, at pagkatapos ay magsimula ng bagong biyahe, makakakuha ka ng isa pang oras nang libre.

Ang website ng City Bike ay nagbibigay din ng impormasyon tungkol sa kung ilang bike ang available sa isang partikular na istasyon, kaya ang mga gustong mag-explore bilang isang grupo ay maaaring magplano nang naaayon.

Bagama't may available na malaking fleet ng mga bisikleta, magplano nang maaga para sa mga abalang oras ng taon. Ang iyong napiling punto ng pag-alis sa lungsod ay maaaring kulang sa mga bisikleta kung malapit ito sa isang pangunahing atraksyon.

Ang isa pang posibleng sitwasyon ay ang kakulangan ng mga bakanteng espasyo sa lugar kung saan mo gustong ibalik ang bike. Ang isang terminal screen sa site ay magpapakita ng iba pang malapit na istasyon na may mga bakanteng espasyo. Ipasok ang iyong card sa terminal, na naka-program upang makilala ang mga sitwasyong ito at bigyan ka ng karagdagang 15 libreng minuto upang ayusin ang pagbabalik.

Isang Salita ng Pag-iingat

Tulad ng karamihan sa mga budget travel bargain, mayroong fine print na hindi maaaring balewalain habang kinukumpleto mo ang iyong pagrenta ng bike sa Vienna.

Tiyaking maingat mong sinusunod ang pamamaraan ng City Bike para sa pagbabalik ng bike. Suriin upang makita ang bike box kung saan ka bumalik ay hindi naka-lock, pagkatapos ay itulak ang bike sa naka-unlock na box na iyon. Ang isang berdeng ilaw ay dapatmagsimulang mag-flash at pagkatapos ay manatiling maliwanag. Iyan ang senyales na opisyal nang natapos ang iyong panahon ng pagrenta. Ang mga bisikleta na natagpuang naka-unlock ay magkakaroon ng €20 na bayad. Tandaan, nasa kanila ang impormasyon ng iyong credit card.

Isa pang pagsasaalang-alang para sa mga naghihigpit sa mga limitasyon sa kredito: Paunang awtorisasyon ng City Bike ang €20 sa iyong card, at ang halagang iyon ay mabibilang laban sa iyong limitasyon sa kredito nang hanggang tatlong linggo. Tandaan na ang halagang ito ay hindi aktwal na sinisingil sa iyong bill. Ito ay isang deposito na itatago lamang ng kumpanya kung hindi mo susundin ang tamang pamamaraan para sa pagbabalik ng bisikleta o magkaroon ng ilang iba pang bayad na nauugnay sa pinsala. Kasama sa mga credit card na gumagana sa City Bike system ang MasterCard, Visa, at JCB.

Isang panghuling caveat: Kung hindi mo sinunod ang pamamaraang ito at may ibang kumuha ng naka-unlock na bisikleta, ikaw ay nasa hook alinman sa mas mahabang panahon ng pagrenta o ang matarik na €600 na kapalit na bayad. Pakitiyak na naiintindihan mo ang mga pamamaraang ito. Ang mga pakiusap ng kamangmangan tungkol sa mga panuntunan ay malamang na hindi makakatulong kung magkakaroon ka ng problema.

Mga Halimbawa ng Iba Pang Pangunahing Opsyon sa Pagrenta ng Bike

Ang modelong ginagamit ng City Bike ay medyo pangkaraniwan, ngunit palaging suriin ang mga partikular na inaasahan ng anumang serbisyo bago gumawa ng mga plano.

Naghahain ang Villo sa Brussels na may docking system at istraktura ng rate na katulad ng City Bike ng Vienna. Sa halagang mas mababa sa €2, nagbebenta ang serbisyo ng card na maganda para sa isang buong araw na pagrenta.

Sa Germany, nag-aalok ang Deutsche Bahn ng serbisyong tinatawag na Call a Bike. Matatagpuan ang mga bike hire stand sa mga istasyon ng ICE sa 50 lungsod at bayan ng Germany. Ang isang mabilis na proseso ng pagpaparehistro ay nagbibigay ng access sa isasa kanilang 13, 000 bike.

Ang Copenhagen ay tahanan ng Bycyklen, kung saan ang mga bisikleta ay nilagyan ng maliliit na motor na tumutulong sa pagkamit ng bilis na hanggang 24 km/hr. Ang mga baterya ay mahusay lamang para sa halos 25 kilometro ng pagsakay bago kailangan ng recharge. Ang mga oras-oras na rate ay nagsisimula sa 30K, na humigit-kumulang $5 USD.

Sa Montreal, ang serbisyong Bixi ay tumatakbo sa 540 na istasyon sa pagitan ng Abril 15-Nobyembre 15. Tulad ng City Bike, magdaragdag ang Bixi ng 15 libreng minuto kung dumating ka sa drop-off point na puno na.

Sa mga ito at sa maraming iba pang mga lungsod, mapapansin mo na ang pagbibisikleta ay isang karaniwang paraan sa paglilibot sa bayan, lalo na sa mga masikip na lugar ng turista. Ang isang karaniwang prinsipyo sa paglalakbay sa badyet ay humihiling na gawin mo ang pang-araw-araw na kagawian ng mga tao sa iyong destinasyong lungsod. Isasama ka ng pagrenta ng bisikleta sa iba pang mga katutubo na nakatuklas ng mga kasiyahan ng isang masayang biyahe sa ilan sa mga pinakakahanga-hangang urban landscape sa mundo.