Paglibot sa UK Batay sa Iyong Personalidad sa Paglalakbay

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:45

Ang United Kingdom ay isang magandang bansa para sa paglilibot. Sa loob ng medyo maliit na lugar, ang England, Scotland, Wales, at ang mga offshore na isla ay nag-aalok ng iba't ibang tanawin, kultura, pagkain, at aktibidad na talagang nakakahiyang hindi maranasan ang ilan sa iba't-ibang iyon.

Kung may posibilidad kang hindi makipagsapalaran nang malayo sa panimulang lugar ng iyong bakasyon sa UK, marahil ito ay dahil hindi ka sigurado kung anong mga opsyon sa transportasyon ang available, magkano ang halaga ng mga ito, kung paano i-book ang mga ito, at kung gagawin mo pa tulad nila. Kung tutuusin, hindi ka tumawid ng karagatan o isang kontinente para makarating sa Great Britain para lang gugulin ang iyong oras sa pagmamadali o pag-iistress sa mga plano sa paglalakbay.

Kung maaari kang mag-zero in sa iyong istilo ng paglalakbay, makakatulong iyon para ituro ka sa direksyon ng sarili mong "pinakamahusay" na paraan upang makalibot sa UK. Maging makatotohanan - tungkol sa kung ano ang gusto mo, kung ano ang maaari mong tiisin, at kung ano ang iyong kayang bayaran - at tingnan kung saan ka dadalhin nito. Anong uri ng manlalakbay ang tunay na ikaw?

Ikaw ay isang Rambler at isang Gambler

• Ano ang gusto mo: Gusto mong umalis sa mga pangunahing ruta upang iikot ang iyong daan sa mga kalsada sa bansa at mga byway, pagtuklas ng mga nayon, landmark, palengke, hardin, magagandang tanawin, kakaiba bansamga pub, at mga nakatagong lambak sa pagdating. Kung ikaw ay nagpaplano sa lahat, ito ay dapat na maluwag; marahil ay nilalayon mong mapunta sa isang partikular na rehiyon o isang partikular na lungsod sa isang partikular na araw ngunit nais mong maging kusang-loob sa daan. Mahilig ka sa mga sorpresa.

• Paano ka maglalakbay: Walang tatalo sa spontaneity ng isang kotse sa bukas na kalsada - maliban, marahil, isang bisikleta. Maaari mong takpan ang kahit gaano karaming milya hangga't gusto mo at huminto upang tuklasin kung saan at kailan mo gusto. Maaari mo, siyempre, subukang gawin iyon gamit ang isang bisikleta ngunit, maliban kung ikaw ay sobrang fit, ang biyahe ay nagiging higit pa tungkol sa pagbibisikleta kaysa sa paglilibot. At, sa isang bisikleta, hindi ka maaaring dumaan sa mga motorway o mga abalang kalsada upang makabuo ng kaunting oras.

  Tip sa paglalakbay: Kahit na sa high season, dapat ay makakahanap ng kwarto para sa gabi sa mga B&B, chain hotel, at pub na may mga kuwarto sa daan. Ngunit gumawa ng ilang maagang pagpapareserba sa mga patutunguhang lungsod o malalaking bayan habang nasa daan, dahil mas malamang na ma-book ang mga ito.

• The Pros:
  • Kalayaan sa kalsada.
  • Isang pagkakataong bumisita sa mga lugar na wala sa lugar at tumuklas, para mag-off-piste.
  • Halos walang toll road sa UK.
• The Cons:
  • Mahal ang gasolina.
  • Ang paradahan ay maaaring mahirap hanapin, hindi maginhawa o mahal.
  • Mabilis ang pagmamaneho sa motorway at maaari kang mapuno ng malalaking semis (tinatawag na lorries o articulated lorries sa UK).
  • Nag-aaksaya ng oras ang mga nasira o na-flat na gulong.
  • Brits drive sa kaliwang bahagi ng kalsada.
  • Ang London at Durham ay mayroon na ngayong araw-araw na Congestion Charging scheme para sa mga sasakyan atmas maraming lungsod ang nag-iisip na ipatupad ang mga ito.
  • May karaniwang transmission ang karaniwang rental car.
• Tips para sa mga Driver:
  • Magdala ng maraming sukli. Kapag ang mga sikat na bayan at pamilihang bayan ay may paradahan sa sentro ng lungsod, karaniwan itong nasa "pay at display" na batayan. Bumili ka ng ticket gamit ang cash mula sa isang makina at kitang-kita ito sa iyong dashboard.
  • Sulitin ang mga pasilidad ng Park and Ride kapag nakita mo ang mga ito. Ang mga medyebal na bayan at lungsod ay maaaring maging one-way na bangungot para magmaneho. Ang paggamit ng murang paradahan sa gilid ng bayan, na may serbisyo ng bus o minivan papunta sa sentro ng bayan ay isang napapanatiling at walang stress na kompromiso.

Isa kang Campaign Planner

• Ano ang gusto mo: Pinaplano mo ang bawat detalye ng iyong biyahe nang may katumpakan sa militar at nasisiyahan ka sa hamon. Gusto mong malaman kung saan ka pupunta sa anumang partikular na araw, kung gaano katagal bago ka makarating doon at kung ano ang halaga nito. Mas gusto mong magbayad nang maaga hangga't maaari. Mayroon kang malinaw na itinerary ng mga patutunguhan at ayaw mong mag-aksaya ng oras sa paggulo sa ruta.
• Paano ka maglalakbay: Malinaw na dapat kang sumakay ng tren. Sa UK, maliban sa talagang masasamang panahon o kapag ang "mga maling uri ng mga dahon" ay dumating sa linya, ang mga tren ay tumatakbo sa tamang oras. Bagama't hindi maluho, karamihan sa mga Intercity express na tren ay malinis at kumportable, kahit na ang mga lokal at commuter na linya ay maaaring maging grotty at kahit na hindi umiinit sa taglamig kung minsan.
• The Pros:
  • Convenience - Malamang meronkahit saan ay higit sa 10 milya mula sa istasyon ng tren, saanman sa UK.
  • Mga Iskedyul - Ang mga pagdating at pag-alis ay medyo predictable.
  • Bumili ng mga tiket online mula saanman sa mundo, kolektahin ang mga ito mula sa mga makina sa mga istasyon kapag kailangan mo ang mga ito.
  • Mas sustainable ang mga tren kaysa sa mga kotse.
  • Maaari kang sumakay ng bisikleta - o alagang hayop - sa tren.
  • Magandang halaga ang mga tiket kung magpaplano ka nang maaga at bumili nang maaga o maglalakbay sa "off-peak".
  • Ang mga istasyon ay halos palaging nasa o napakalapit sa gitna ng bayan.
  • Maaari mong tangkilikin ang mga tanawin ng kanayunan nang hindi sinusubukang humanap ng mga turn-off at pagmamasid sa trapiko at bilis.
• The Cons:
  • Pinakamahuhusay na halaga ng mga tiket ang nililimitahan ka sa iyong partikular na na-book na tren at paglalakbay. Makaligtaan ito, o sumakay o bumaba sa ibang hintuan at kailangan mong magbayad ng buong pamasahe.
  • Iba pang mga pasahero - Mga pulutong ng mga batang lalaki sa sekondaryang paaralan, umiiyak na mga sanggol o maingay na gumagamit ng telepono - maaaring nakakairita.
  • Kaunti, kung mayroon man, spontaneity.
  • Maaaring kailanganin mong mag-umpok ng mabibigat na bagahe pataas at pababa ng hagdan at papasok at palabas ng tren nang mag-isa.
  • Nakakamiss makita ang karamihan sa maliliit na nayon at nayon.
  • Trenan ang mga palikuran - Hindi na sila gumagaling. Ditto para sa kape ng tren.

Ikaw ay isang Budget Backpacker o ang Senior Explorer

• Ano ang gusto mo: Malamang na kulang ka sa badyet at hindi mo gustong gumastos ng higit sa kailangan mo. Ngunit gusto mo pa ring gumawa ng kaunting pag-explore at gusto mong makagawa ng mga huling minutong pagbabago sa iyong mga plano sa paglalakbay kungmay lumalabas na interesante.
• Paano ka maglalakbay: Mga coach (anong tawag sa mga intercity bus sa UK) ang iyong pipiliin. Ang mga ito ay matipid at ang mga pangunahing kumpanya ng bus at coach ay bumibisita sa karamihan ng mga lugar, na humihinto sa mas malalaking lungsod.
• The Pros:
  • Mura ang paglalakbay sa coach - Kung mag-book ka nang maaga, maaari itong maging mas mura at may pamasahe sa senior at estudyante o kabataan, mas mura pa kaysa doon.
  • Karaniwang mabibili mo ang iyong ticket sa araw ng paglalakbay, minsan sa coach driver.
  • Ang mga modernong intercity coach ay may mga palikuran, wifi, telebisyon o DVD player, at mga meryenda.
  • Ligtas na inilagay ang iyong bagahe sa hold.
• The Cons:
  • Ang kaginhawahan at kalidad ng mga coach at istasyon ay nag-iiba mula sa maluho hanggang sa kakila-kilabot.
  • Limitadong kuwarto sa onboard para sa carryon luggage, packed lunch, at mga bote ng tubig.
  • Kung naglalakbay mag-isa, maaaring hindi mo gusto ang iyong kasama sa upuan.
  • Maaaring maantala ng trapiko ang iyong paglalakbay na parang nagmamaneho ka.
  • Kung may posibilidad kang malate sa kotse, maaaring hindi ka makapagbasa o makapagpahinga.
  • Ang mga hindi gaanong sikat na destinasyon ay maaaring may kasamang maraming pagbabago at layover sa mga istasyon ng bus - paminsan-minsan sa loob ng ilang oras.
  • Kung magdadaldal ka sa mga rest stop, maaari kang maiwan.