Paglalakbay sa pamamagitan ng Tren sa Europe: Saan, Bakit, at Paano
Paglalakbay sa pamamagitan ng Tren sa Europe: Saan, Bakit, at Paano

Video: Paglalakbay sa pamamagitan ng Tren sa Europe: Saan, Bakit, at Paano

Video: Paglalakbay sa pamamagitan ng Tren sa Europe: Saan, Bakit, at Paano
Video: BYAHE PAPUNTANG JUPITER | KUNG WALANG JUPITER, MAAARING PATAY NA TAYO LAHAT | Bagong Kaalaman 2024, Disyembre
Anonim
Rhaetian Railway, Switzerland, Europe
Rhaetian Railway, Switzerland, Europe

Ang paglalakbay sa tren ay ang napiling paraan ng transportasyon sa Europe sa loob ng maraming taon para sa magandang dahilan: Ang Europe ay sapat na siksik kung kaya't mahusay ang paglalakbay sa tren, na nagdadala sa iyo mula sa sentro ng lungsod patungo sa sentro ng lungsod nang mas mabilis kaysa sa magagawa mo kapag lumilipad.

Pagbili ng Tren Ticket at Rail Pass

Ang pinakamadaling lugar para mabili ang iyong mga tiket sa tren sa Europe ay sa Rail Europe. Nagbebenta rin sila ng mga rail pass, na maginhawa kung plano mong gumawa ng maraming paglalakbay.

Nangungunang Internasyonal na Mabibilis na Ruta ng Tren

Ang Europe ay may malawak na high-speed rail network, na nagkokonekta sa mga lungsod gaya ng Paris, Barcelona, at London nang mabilis at madali.

Ang pangunahing dalawang internasyonal na serbisyo ay ang Eurostar (nag-uugnay sa London sa mainland Europe) at ang Thalys, na nag-uugnay sa Paris sa Belgium, Holland at hilagang-kanlurang Germany, kung saan ang Brussels ang pangunahing hub.

Sa loob ng Schengen Zone, ang border-free zone ng Europe, makakasakay ka ng tren sa isang bansa at mapupunta sa kabilang bansa nang hindi mo namamalayan. Bagama't wala ang Britain sa Schengen Zone, ang mga kontrol sa hangganan para sa mga ruta ng Eurostar papunta at mula sa London ay isinasagawa ng parehong bansa bago ka umalis, na nangangahulugang maaari ka lang tumalon sa tren at lumabas sa istasyon sa pagtatapos ng iyong paglalakbay nang hindinakatayo sa anumang linya.

  • London papuntang Paris 2h30m
  • London papuntang Brussels 2h
  • Paris papuntang Brussels 1h20m
  • Paris papuntang Barcelona 6h30
  • Frankfurt papuntang Paris 3h50m
  • Hamburg papuntang Copenhagen 3h55m
  • Frankfurt papuntang Zurich 4h

Siyempre, mas malamang na sasakay ka ng tren sa loob ng isang bansa. Magbasa para sa payo na partikular sa bansa para sa paglalakbay sa tren sa Europe.

Spain

Ang Spain ay may mas maraming kilometro ng mga high-speed rail track kaysa saanman sa Europe (at pangalawa ito sa buong mundo, pagkatapos ng China). Dumadaan ang lahat ng ruta sa Madrid, na nangangahulugang kakailanganin mong lumipat doon upang makapunta mula hilaga patungo sa timog, bagama't may ilang tuluy-tuloy na ruta na tumatawid sa buong bansa.

Ang mga high-speed na tren sa Spain ay kilala bilang AVE.

  • Madrid papuntang Barcelona 2h30m
  • Madrid papuntang Seville 2h30
  • Barcelona papuntang Seville 5h15m
  • Madrid papuntang Malaga 2h20

Germany

Sinimulan ng Germany ang high-speed train movement sa Europe, ngunit huminto ang roll-out sa loob ng ilang taon, na nangangahulugan na ang mga pangunahing ruta (gaya ng Berlin papuntang Munich) ay wala pa. (Maaari ka pa ring sumakay ng tren mula Berlin papuntang Munich, ngunit hindi talaga ito mas mabilis kaysa sa bus.

Ang mga high-speed na tren sa Germany ay tinatawag na ICE.

  • Berlin papuntang Hamburg 1h55m
  • Frankfurt papuntang Cologne 1h20m
  • Frankfurt papuntang Munich 3h10m

Italy

Ang high-speed rail network sa Italy ay mahalagang isang mahabang linya na nag-uugnay sa Naples sa Turin, sa pamamagitan ng Rome, Florence, Bologna, atMilan.

  • Rome to Florence 1h20m
  • Rome to Milan 2h55m
  • Rome to Bologna 1h55m
  • Rome to Naples 1h45m
  • Rome to Turin 4h05m
  • Milan papuntang Bologna 1h
  • Milan papuntang Turin 45m

France

Walang maraming high-speed na ruta ng riles sa France, bagama't inaasahang lalabas pa ang network sa susunod na ilang taon, sa kalaunan ay magkokonekta sa Paris sa Bordeaux.

  • Paris papuntang Lyon 1h55
  • Paris to Marseille 31h15
  • Paris papuntang Strasbourg 1h45
  • Paris papuntang Lille 1h

Train Travel vs. Flying

Paano ang mga oras ng paglalakbay na ito kumpara sa paglipad? Isaalang-alang natin ang isang oras na flight. Magdadagdag kami ng kalahating oras para makarating sa airport sa pamamagitan ng taxi o koneksyon sa riles (tandaan na idagdag ang mga gastos!) Gusto nilang makarating ka doon bago mag-take-off, sabihin nating isang oras na minimum. Nadoble mo na ang oras ng paglalakbay, at hindi ka pa malapit sa iyong patutunguhan.

Pagkatapos ay isaalang-alang na aabutin ng kalahating oras upang makuha ang iyong mga bag at makarating sa harap ng airport upang suriin ang mga opsyon para madala ka sa bayan. Kapag pumipili ng taxi, baka mapalad kang makarating sa sentro ng lungsod at sa iyong hotel sa loob ng kalahating oras. Magdagdag ng isa pang oras sa kabuuan sa oras ng iyong paglalakbay.

Kaya ngayon ay nasa 3.5 oras na tayo para sa isang "isang oras" na flight.

Ang isa pang bagay na dapat isaalang-alang ay ang mga airline na may badyet ay madalas na nagpapatakbo sa labas ng mas maliliit na paliparan sa Europe. Kailangan mong isaalang-alang ito kapag gusto mong sumakay ng budget flight upang ikonekta ang iyong internasyonal na flight sa iyong huling destinasyon. Halimbawa, karamihan sa mga internasyonal na flightDumating sa Heathrow airport ng London, ngunit ang mga budget airline ay may posibilidad na lumipad palabas ng London Stansted, London Gatwick o London Luton airport.

Ang ilang mga paliparan ay kilala na malayo sa lungsod na sinasabi nilang pinaglilingkuran nila. Tinawag ni Ryanair ang Girona sa Spain na 'Barcelona-Girona', kahit na ito ay 100km mula sa Barcelona, habang ang Frankfurt-Hahn Airport ay 120km mula sa Frankfurt mismo!

Ang mga presyo para sa mga airline na may budget at mga koneksyon sa high-speed na riles ay kadalasang magkapareho, kahit na ang mga flight ay kadalasang mas mura kapag nai-book nang maaga at mas mahal sa huling minuto.

Train Travel vs. Driving

Ang high-speed na paglalakbay sa tren ay palaging mas mabilis kaysa sa pagmamaneho. Karaniwan ding mas mura kapag naglalakbay nang mag-isa o magkapares. Tandaan na ang mga toll road ay napakakaraniwan sa Europe, na magpapapataas ng presyo ng iyong paglalakbay nang malaki. Tanging kapag napuno mo ang isang kotse maaari kang maging mas kumpiyansa sa pagtitipid.

Narito ang ilan pang kalamangan at kahinaan ng pagmamaneho kumpara sa pagsakay sa tren.

Train Pros: Bakit Dapat Mong Sumakay sa Tren sa Europe

  • Tren ay nagbibigay-daan sa iyo na madaling lumipat sa pagitan ng mga lungsod at European capitals. Karamihan sa mga istasyon ng tren ay matatagpuan malapit sa mga sentro ng turista at may malapit na mga hotel.
  • No parking worries.
  • Sa walang limitasyong Eurail Pass, maaari kang sumakay at bumaba kung gusto mo, kadalasan nang walang abala sa pakikitungo sa mga ahente ng ticket. Maaari kang sumakay sa tren sa tag-ulan para lang makita ang tanawin, nang hindi kailangang mag-alala tungkol sa hindi nakaiskedyul na gastos.
  • Maaari kang matulog sa isang gabing tren, na makakatipid sa oras ng paglalakbay at ilan sa halaga ng isanghotel.
  • Maaari mong bigyan ng buong atensiyon ang tanawing makikita.

Mga Pros ng Kotse: Bakit Dapat Magrenta o Magrenta ng Kotse sa Iyong Bakasyon sa Europe

  • Madaling makapunta sa maliliit, out-of-the-way na bayan at mga nakatagong romantikong bakasyon.
  • Pumunta kung saan mo gusto, kung kailan mo gusto. Hindi mo kailangang pumunta sa timetable ng tren.
  • Bisitahin ang mga pasyalan sa kanayunan nang hindi kinakailangang mag-sign up para sa isang mamahaling tour.
  • Kapag nakakita ka ng isang bagay na nakakahimok sa pagbibiyahe, maaari mong iwan ang iyong bagahe sa kotse (kahit may panganib!) at tuklasin ang iyong paligid.
  • Maraming tao ang maaaring maglakbay sa parehong halaga--kung pipili ka ng sapat na malaking sasakyan.

Train Cons: Bakit Hindi Ka Dapat Sumakay ng Tren

  • Kung gusto mong maranasan ang isang kaganapan sa kanayunan, malamang na kailangan mong mag-sign on sa isang mamahaling tour o alamin ang mga lokal na bus, na wala sa iskedyul ng turista.
  • Karaniwan, dalawang tao ang bumabyahe para sa doble kung ano ang maaaring bumiyahe ng isang tao. Ang isang malaking pamilya na naglalakbay sa isang tren ay karaniwang medyo mas mahal kaysa sa pagpupuno sa kanila sa isang rental car, lalo na sa hilagang Europa, kung saan ang mga pamasahe sa tren ay malamang na mas mataas. Nagbabago ito dahil may mga deal sa mga tiket sa tren na nagpapahintulot sa mga pamilya na maglakbay nang may diskwento. Sa kabilang banda, maaaring maging mas madali ang pagpapasaya sa mga bata sa tren.

Car Cons: Bakit Ayaw Mo ng Kotse

  • Sa isang pangunahing lungsod, kailangan mong harapin ang paradahan at mga kaugnay na bayarin, kung maiisip mo muna kung paano makarating sa iyong patutunguhan.
  • Kailangan mong makitungokasama ang mga alalahaning kasangkot sa pagmamaneho sa isang hindi pamilyar na lugar na may hindi pamilyar na mga panuntunan.
  • Maraming lungsod sa Europe ang naghihigpit sa mga traffic zone sa mga sentro ng lungsod, tulad ng Zona Traffico Limitato sa Italy, na ginawa upang lituhin ang mga turista. Awtomatiko ang pag-ticket sa pamamagitan ng mga camera at maaaring medyo mahal.

Inirerekumendang: