Paano Gamitin ang Bagong Tren sa Paliparan ng DIA

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:42

Naging mas madali ang pagpunta at paglabas mula sa Denver International Airport.

Bagaman ang DIA ay dapat isa sa mga pinakainteresante sa arkitektura (at napakaganda ng artistikong) airport sa mundo, matatagpuan din ito sa silangan ng downtown, sa tabi mismo ng wala at one-stop na wala kahit saan.

Ito ay malayo sa kumportable.

Iyon ay, ang paghihiwalay na ito ay isang pagpapala sa mga residente, na walang mga eroplano na direktang lumilipad sa itaas ng kanilang mga tahanan, tulad ng dating lokasyon ng paliparan sa kapitbahayan na ngayon ay Stapleton.

Ngunit para sa mga manlalakbay, ito ay masakit, puno ng mga abalang kalye o mamahaling mga toll road. Ang I-70 ay maaaring maging isang bangungot sa trapiko at mabilis na pinahaba ang pag-commute. Idagdag pa ang hadlang sa pagparada o pagrenta ng kotse, at kailangan mong umalis ng dalawang oras bago ang dalawang oras na kailangan mong dumating nang maaga para sa isang international flight.

Ang pinakahihintay na tren ng University of Colorado A Line ng Colorado ay naglalayon na mapagaan ang lahat ng iyon.

Ang 23-milya na sistema ng riles na ito ay naghahatid ng mga pasahero mula sa DIA nang direkta sa Union Station sa gitna ng downtown, sa isang mabilis na 37 minuto.

Nagbukas ito noong Abril 22, 2019.

“Ngayon, kinukumpleto namin ang matagal nang pananaw para sa serbisyo ng riles patungo sa Denver International Airport na gagawin kaming isa sa pinakamahusay sa mundo-konektadong mga paliparan, sabi ng CEO ng paliparan na si Kim Day, sa isang nakasulat na pahayag. “Isa na ngayon ang Denver sa wala pang 20 lungsod sa United States na maaaring mag-claim ng direktang koneksyon ng riles mula sa downtown papunta sa airport, at walang mas madaling link mula sa istasyon ng tren papunta sa airport terminal sa America.”

Sa DIA bilang ikalimang pinaka-abalang paliparan sa bansa, na may 53 milyong pasahero taun-taon, naaapektuhan nito ang maraming tao.

Sa isang nakasulat na pahayag, tinawag ito ni Denver Mayor Michael Hancock na isang “game-changing rail line” na nagbibigay ng “kahanga-hangang kaginhawahan sa mga manlalakbay.”

Para sa mga residenteng nag-iisip kung paano pinakamahusay na maniobrahin ang bagong railway na ito, sa mga manlalakbay na naghahanap ng pinaka-seamless na transportasyong bakasyon na posible, narito ang aming gabay sa loob kung paano gamitin ang bagong A-Line.

Saan Ito Pupunta

Ang Denver Union Station ay ang endpoint (at nga pala, isang magandang lugar para manatili, uminom, kumain, at mamili), ngunit hindi lang ito ang hintuan. Ang A-Line ay may kabuuang walong iba't ibang istasyon sa kahabaan ng ruta, na ginagawa itong opsyon din para sa mga commuter, pati na rin sa mga manlalakbay sa kahabaan ng abalang I-70 corridor.

Kasama sa iba pang hintuan ang 38th at Blake, 40th at Colorado, Central Park, Peoria, Airport at 40th Boulevard, Gateway Park, 61st at Pena Boulevard at, siyempre, ang airport.

Maaari ka ring kumonekta sa natitirang bahagi ng RTD network sa pamamagitan ng mga bus sa Union Station.

Kung Saan Ka Ito Dinadala

Ipinagmamalaki ng DIA na wala nang ibang paliparan sa bansanag-aalok ng napakaikling distansya mula sa eroplano hanggang sa tren. Ibinababa ng A-Line ang mga manlalakbay sa ilalim mismo ng bagong Westin Hotel, ilang hakbang patungo sa hagdan (o mas mainam na escalator, dahil sinasabing ito ang pinakamahaba sa estado) na magdadala sa iyo sa checkpoint ng seguridad.

Maaari mong ihulog ang iyong mga bag sa bagong transit center, na kumokonekta sa maraming airline (at higit pa sa daan). Kahit na i-print ang iyong boarding pass para sa ilang airline sa isa sa mga kiosk.

Tandaan: Hindi na sumasakay ng bus ang mga manlalakbay sa ika-limang antas, ngunit sa halip ay tutungo sila sa transit center sa timog na bahagi ng pangunahing terminal.

Kapag Tumatakbo Ito

Ang tren ay tatakbo tuwing 15 minuto sa halos buong araw (mula bandang 4 a.m. weekdays hanggang 1:30 a.m.) at bawat kalahating oras sa mas mabagal na oras, gaya ng magdamag.

Ano ang Halaga Nito

Isang simpleng $9 na tiket ang magdadala sa iyo sa airport mula sa alinman sa pitong istasyon ng A Line, kabilang ang Union Station. Nagbibigay-daan din ang pamasahe na ito para sa walang limitasyong mga biyahe kasama ang linya sa araw na iyon.

Tingnan ang website ng RTD para sa iba't ibang istruktura ng pamasahe sa linya.

Kumuha ng mga tiket sa mga vending machine sa platform ng tren.

Ano Ang Iba Pang Mga Tampok

Ang mga kotse ng tren ay idinisenyo para sa mga manlalakbay na may mga bagahe. Makakahanap ka rin ng mga saksakan ng kuryente para sa iyong teknolohiya.

Saan Iparada

Ang iba't ibang A-Line station na pinagsama ay ipinagmamalaki ang 4, 300 parking space kung mayroon kang sasakyan na kailangan mong iparada.

Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Light Rail at Commuter Rail

Hanggang ngayon, ang sistema ng tren ng Colorado ay isang light rail.

Isang light railmaaaring tumakbo sa masikip, makipot na kalye at maaaring pumunta ng 55 milya bawat oras, na may mabilis na pagsisimula at paghinto. Ang commuter rail ay karaniwang may mas kaunting istasyon, maaaring umabot ng hanggang 79 milya bawat oras.

Ang commuter rail ay maaari ding magsakay ng mas maraming pasahero (170, mas mataas mula sa 155).

Ano ang Kasaysayan

Ang A-Line ay nasa loob ng mga dekada. Nagsimula ang mga plano noong 1997. Pinondohan ito ng Eagle P3 Project.

Nagbukas ito noong Abril 22, 2019, nang mag-alok ito ng mga libreng sakay para sa araw na iyon, para tingnan ito ng mga tao. Puno ang mga tren.