The Best Train Journeys in New Zealand
The Best Train Journeys in New Zealand

Video: The Best Train Journeys in New Zealand

Video: The Best Train Journeys in New Zealand
Video: 2 DAYS Across NEW ZEALAND by Train 2024, Mayo
Anonim
tren na naglalakbay sa isang bangin ng ilog na may mga dilaw na bulaklak sa mga burol
tren na naglalakbay sa isang bangin ng ilog na may mga dilaw na bulaklak sa mga burol

Sa labas ng mas malaking rehiyon ng Auckland at Wellington, ang paglalakbay sa tren ay hindi araw-araw na paraan ng paglilibot sa New Zealand. Gayunpaman, ang isang maliit na bilang ng karamihan sa mga malalayong ruta ay nagbibigay ng magandang at nakakarelaks na alternatibo sa pagmamaneho sa paligid ng New Zealand. Ang isa sa mga ito ay sumasaklaw sa halos buong haba ng North Island, habang ang iba ay tumatawid sa iba't ibang rehiyon ng South Island.

Gayundin ang pag-uugnay sa mga lugar ng interes ng mga manlalakbay, ang paglalakbay sa tren ay may pakinabang na nagbibigay-daan sa iyong makapagpahinga. Maaaring maging mahirap ang pagmamaneho sa New Zealand dahil sa bulubunduking lupain at kawalan ng mga highway, kaya ang pagsasama ng isang paglalakbay sa tren bilang bahagi ng iyong itineraryo ay makapagbibigay-daan sa iyong makapagpahinga at magbabad sa magagandang tanawin.

Narito ang kailangan mong malaman tungkol sa magagandang paglalakbay sa tren ng New Zealand.

Northern Explorer: Auckland hanggang Wellington

Isang magandang tanawin ng mga gumugulong na burol sa North Island New Zealand mula sa tren ng Northern Explorer
Isang magandang tanawin ng mga gumugulong na burol sa North Island New Zealand mula sa tren ng Northern Explorer

Ang Northern Explorer ay nagsisimula sa Auckland at nagtatapos sa Wellington, o vice versa. Ang ruta ay bumabagtas sa gitna ng North Island at tumatagal ng humigit-kumulang 11 oras upang makumpleto, na isang maihahambing na oras sa pagmamaneho sa parehong distansya(400 milya). Kasama sa mga magagandang highlight ang lupang sakahan ng Waikato, ang mga dramatikong burol at kagubatan ng King Country, Tongariro National Park at ang tatlong bulkan nito (Tongariro, Ruapehu, at Ngauruhoe), at ang Kapiti Coast sa hilaga ng Wellington.

Ang Northern Explorer ay isang komportableng tren na may mga upuan na nakakumpol sa paligid ng mga mesa. Mayroong open-air viewing platform, onboard toilet (na mas maluwag kaysa sa airplane toilet), at dining cart na naghahain ng pagkain at inumin. Ang mga pagkaing inihain sa tren ay malamang na sobrang mahal at hindi maganda, kaya magandang ideya na magdala ng piknik (gayunpaman, hindi pinapayagan ang BYO na alak).

Maaaring bumaba ang mga manlalakbay sa Northern Explorer sa mga istasyong nasa ruta, gaya ng sa Otorohanga para sa Waitomo Caves o Ohakune para sa Tongariro National Park, at magpatuloy sa isa pang tren pagkalipas ng ilang araw, o sumakay ng kotse at ipagpatuloy ang paglalakbay mula doon. Ang tren ay tumatakbo sa alinmang direksyon nang ilang beses bawat linggo, sa buong taon.

Marlborough Flyer: Picton to Blenheim

harap ng steam train na may mga salitang Marlborough Flyer at mga ubasan sa background
harap ng steam train na may mga salitang Marlborough Flyer at mga ubasan sa background

Ang Marlborough Flyer ay ang pinakamaikli (at ang pinakakaakit-akit) sa mga paglalakbay sa listahang ito, dahil naglalakbay ito ng 18 milya lamang sa pagitan ng Picton at Blenheim, sa rehiyon ng Marlborough sa tuktok ng South Island. Sa pamamagitan ng kotse ang biyaheng ito ay tumatagal ng wala pang 30 minuto, ngunit ang biyahe sa tren ay tumatagal ng halos isang oras.

Habang ang tren ay naglalakbay sa isang maikling distansya, ang pagsakay dito ay isang karanasan sa at ng sarili nito. Dahil ito ay isang steam train mula 1915, ang mga karwahe ay mukhang vintage. Ang bawat karwahe ay itinataguyod ng isang lokal na gawaan ng alak (Marlborough ang pinakamalaking producer ng alak sa New Zealand) at ang mga sample ay ibinibigay sa board.

Simula sa magandang daungang bayan ng Picton sa Marlborough Sounds, ang Marlborough Flyer ay naglalakbay sa halos walang katapusang mga taniman ng ubasan sa labas ng Blenheim bago huminto sa Blenheim Station, na maginhawang makikita ang The Wine Station. Nag-aalok ang makabagong wine-tasting bar na ito ng dose-dosenang lokal na alak sa mga self-serve machine.

Maaaring bumiyahe ang Marlborough Flyer bilang isang pabalik na biyahe mula sa Picton pagkatapos makarating sa South Island sa Interislander Ferry, o one-way sa alinmang direksyon.

Coastal Pacific: Picton papuntang Christchurch

asul na tren na naglalakbay sa baybayin na may asul na dagat at mga bangin
asul na tren na naglalakbay sa baybayin na may asul na dagat at mga bangin

Ang Coastal Pacific ay naglalakbay sa kahabaan ng silangang baybayin ng itaas na South Island, na sumasaklaw sa 208 milya sa pagitan ng Picton at Christchurch, humihinto halos kalahati ng daan sa Kaikoura. Ang Kaikoura ay isang sikat na destinasyon sa panonood ng mga balyena kaya maraming manlalakbay ang nagsasamantalang huminto doon sa loob ng ilang araw bago ipagpatuloy ang paglalakbay sa tren.

Tulad ng Northern Explorer, komportable ang Coastal Pacific at may kasamang onboard amenities. Nagbibigay ang Scenic Plus Class ng bagong handa na pagkain at komentaryo sa isang na-upgrade na karwahe.

Ang Coastal Explorer ay seasonal at tumatakbo mula sa unang bahagi ng tagsibol (Setyembre) hanggang kalagitnaan ng taglagas (Abril). Tumatakbo ito ng tatlong beses sa isang linggo.

TranzAlpine: Christchurch hanggang Greymouth

Tranzalpine Railway ang tanawin ng mga bundok at madamong bukidat magsanay sa South Island New Zealand
Tranzalpine Railway ang tanawin ng mga bundok at madamong bukidat magsanay sa South Island New Zealand

Ang TranzAlpine ay bumabagtas sa bulubunduking sentro ng South Island, mula Christchurch sa silangang baybayin hanggang sa Greymouth sa kanluran. Ang 139-milya na paglalakbay ay tumatagal ng limang oras upang makumpleto at magsisimula sa mga patag na kalawakan ng Canterbury Plains bago maglakbay pataas sa Southern Alps at magtatapos sa ligaw at masungit na West Coast.

Ang TranzAlpine ay isang madaling paraan ng paglalakbay mula sa baybayin patungo sa baybayin, na maaaring maging isang mapaghamong ruta upang magmaneho. Ang Greymouth ay isang madaling gamitin na jumping-off point para sa pagtuklas sa West Coast, kung saan ang Hokitika Gorge, Franz Josef at Fox Glaciers, Punakaiki Pancake Rocks, at ang Paparoa National Park ay mga highlight.

Tulad ng iba pang mga long-distance na tren, available ang mga amenity at kaginhawahan onboard. Nag-aalok ang Scenic Plus Class ng na-upgrade na serbisyo.

Taieri Gorge Railway: Dunedin hanggang Middlemarch

mabatong bangin na may tren na dumaraan sa isang kahoy na tulay
mabatong bangin na may tren na dumaraan sa isang kahoy na tulay

Ang Taieri Gorge Railway ay isa pang paglalakbay na hindi gaanong tungkol sa pagkuha mula sa punto A hanggang B at higit pa tungkol sa pag-enjoy sa biyahe. Ang ruta ay naglalakbay sa ilang klasikong malaking kalangitan na Central Otago na landscape, pati na rin ang Taieri Gorge mismo. Simula sa Dunedin, sa sikat na neo-gothic Dunedin Railway Station, ang Taieri Gorge Railway ay naglalakbay ng 47 milya patungo sa maliit na bayan ng Middlemarch, na lokal na sikat sa taunang Singles Ball nito. Ang highlight ng biyahe ay ang dramatikong Taieri Gorge, na inukit ng Taieri River, sa pagitan ng Taieri Plains at ng mataas na Maniototo Plateau, at ng mataas na railbridge.

Karamihan sa mga pasahero saAng Taieri Gorge Railway ay babalik sa Dunedin sa parehong araw, dahil ang Middlemarch ay hindi masyadong maginhawang matatagpuan para sa paglalakbay sa ibang lugar sa Otago.

Ang Taieri Gorge Railway ay pinatatakbo ng Dunedin Railways, na nag-aalok din ng dalawa pang day-trip na sakay ng tren mula sa Dunedin: ang Inlander (sa pagitan ng Dunedin at Hindon) at ang Seasider (sa pagitan ng Dunedin at Waitati).

Inirerekumendang: