Malapit Mo nang Makasakay ng Tren Mula Cancun Patungong Tulum

2024 May -akda: Cyrus Reynolds | [email protected]. Huling binago: 2024-02-09 10:32

Taon-taon, mas maraming bakasyunista ang nagsisisapalaran sa kabila ng mga mega-resort ng Cancun upang tuklasin ang Mayan Riviera ng Mexico at ang mga sinaunang at kolonyal na lungsod ng Yucatan peninsula, lalo na ang Tulum, isang dating tahimik at baybaying-dagat na bayan ng Mexico na mula noon ay naging sikat sa buong mundo habang dinadagsa ng mga influencer ang mga luxury hotel at natural na kagandahan nito na tumatanda sa puting buhangin na baybayin nito.

Ngunit hanggang ngayon, ang paggawa ng 80-milya na biyahe mula sa paliparan ng Cancun patungong Tulum ay nangangailangan ng pag-arkila ng kotse, pag-akyat sa bus, o pagbabayad ng taxi. Gayunpaman, kasisimula pa lang ng konstruksiyon sa isang bagong proyekto na magbabago sa paglalakbay ng mga tao sa buong Yucatan.

Naka-iskedyul na makumpleto sa 2023, ang Maya Train ay isang napakalaking proyekto na mag-uugnay sa ilan sa mga pinakasikat na destinasyon sa baybayin ng Mexico-Cancun, Playa del Carmen, at Tulum-to inland na mga atraksyon tulad ng mga guho ng Chichen-Itza at ang makasaysayang kolonyal na mga lungsod ng Valladolid, Merida, Campeche, at Palenque, sa estado ng Chiapas. Bilang karagdagan sa pagpapadali para sa mga turista na maglakbay sa buong peninsula, ang pangunahing ambisyon ng proyekto ay upang ikonekta ang mga komunidad sa kanayunan sa malalaking destinasyon ng turismo, na higit na nagpapasigla sa pag-unlad ng rehiyon.

Bilang pinakasikat at matagumpay sa Mexicokoridor ng turismo, ang Mayan Riviera ay nasa pagbuo mula noong 1970s, at ang Mayan Train ay inaasahang magpapabilis sa paglago ng rehiyon. Ito ay hindi lamang ang malaking proyekto na binalak para sa susunod na ilang taon, gayunpaman, habang ang gobyerno ay nagnanais na magbukas ng isang bagong internasyonal na paliparan sa Tulum sa 2023. Ang pag-unlad sa Yucatan ay lumalawak halos kasing bilis ng pagiging kilala ng Mayan Riviera sa buong mundo salamat sa medyo nakakarelaks na Mexico. mga panuntunan sa pagpasok sa panahon ng pandemya at, siyempre, ang lapit nito sa U. S.

Habang ang Maya Train ay magbibigay sa mga residente at turista ng isang eco-friendly na paraan upang makalibot sa rehiyon, ang pag-unlad nito ay hindi gaanong ipinagdiriwang ng ilan dahil maaari itong mapaminsala sa mga lokal na komunidad at sa magkakaibang ecosystem ng rehiyon.

Ang multi-bilyong dolyar na proyekto, sa pangunguna ng National Fund for the Promotion of Tourism (FONATUR) ng Mexico, ay opisyal na inaprubahan noong 2018, ngunit nahaharap pa rin ito sa maraming hamon sa kapaligiran, kabilang ang potensyal na negatibong epekto sa arkeolohiko ng rehiyon. mga site. Sa kabila ng patag na heograpiya ng peninsula, maraming mga labi ng sinaunang sibilisasyong Mayan ang hindi pa rin natutuklasan sa ilalim ng makakapal na canopy ng gubat. Sa unang ilang buwan lamang ng pagtatayo, libu-libong mga sinaunang artifact ang natuklasan. Bilang karagdagan sa kaguluhan ng mga natuklasang mga guho at ang panganib ng pagsira ng mga kultural na artifact sa proseso; Ang pagsalungat sa proyekto ay nag-aalala na ang riles ay magpapalipat-lipat sa mga katutubong komunidad sa tatlong estado ng Mexico at hahatiin ang mahahalagang koridor ng wildlife.

Bagama't opisyal nang nagsimula ang konstruksyon, ito ay bukas pa lamangApat na Seksyon, na siyang ruta na mag-uugnay sa Cancun sa panloob na lungsod ng Izamal. Sa higit sa 1000 milya ng riles na kailangan pang mailagay, ang konstruksyon ay matatapos sa pitong seksyon, kung saan ang Seksyon Lima ang siyang mag-uugnay sa Cancun International Airport sa Tulum. Marami pa ring oras bago matapos ang ruta, at ang kontrobersyal na konstruksyon ay tila haharap sa maraming hamon upang matupad ang mga pangako ng pamahalaan sa pangangalaga at pagpapanatili ng kapaligiran at kultura.